[发明专利]一种轨道交通所用安全门在审
申请号: | 201810848188.3 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN108909738A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 苏小刚 | 申请(专利权)人: | 成都捷科菲友信息技术有限公司 |
主分类号: | B61D19/02 | 分类号: | B61D19/02;E06B7/28 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 谢建 |
地址: | 611230 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种轨道交通所用安全门,属于轨道交通安全设备技术领域,包括左右对称设置的左车门结构和右车门结构,左车门结构包括左车门(1),左车门(1)的下部开设有框体(2),框体(2)内卡设有挡板(3),框体(2)的底部固定连接有若干弹簧(7),每一根弹簧(7)均纵向设置,挡板(3)的内侧面的上端固定连接有若干推杆(9);框体(2)的上部外侧面上开设有第一弧形凹槽(4),挡板(3)的上部外侧面上开设有第二弧形凹槽(5),贯穿第一弧形凹槽(4)设置有锁板(6),锁板(6)可绕其中心旋转且跨于第一弧形凹槽(4)和第二弧形凹槽(5)上;将挡板安装于车门上,减少其占用的空间且不会造成工作人员的伤害。 | ||
搜索关键词: | 弧形凹槽 左车门 框体 挡板 轨道交通 安全门 弹簧 锁板 安全设备 推杆 左右对称设置 车门结构 挡板安装 上端固定 中心旋转 纵向设置 内卡 车门 占用 贯穿 伤害 | ||
【主权项】:
1.一种轨道交通所用安全门,其特征在于,包括左右对称设置的左车门结构和右车门结构,左车门结构包括左车门(1),左车门(1)的下部开设有框体(2),框体(2)内卡设有挡板(3),框体(2)的底部固定连接有若干弹簧(7),每一根弹簧(7)均纵向设置,所述挡板(3)的内侧面的上端固定连接有若干推杆(9);所述框体(2)的上部外侧面上开设有第一弧形凹槽(4),挡板(3)的上部外侧面上开设有第二弧形凹槽(5),贯穿第一弧形凹槽(4)设置有锁板(6),锁板(6)可绕其中心旋转且跨于第一弧形凹槽(4)和第二弧形凹槽(5)上。
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