[发明专利]一种充电桩导航方法及系统在审
| 申请号： | 201810837985.1 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN108955710A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 吉翠萍;胡红星;黄云飞 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 康正德;薛峰 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种充电桩导航方法及系统，属于车辆领域。该方法包括：在监测到车辆的电池电量低于阈值时，开启导航平台的导航功能并发送电池电量可维持的续航里程信息至导航平台；获取导航平台根据续航里程信息计算得出的车辆的可行驶范围内的充电桩信息；获取车辆的可行驶范围内的适用的充电桩的状态信息和位置信息并将其发送至车载信息娱乐主机；显示状态信息和位置信息并接收输入的第一目标充电桩的第一导航信息或第一预约信息；将第一导航信息发送至导航平台以获取相应的导航路线，或将第一预约信息发送至充电桩管理平台以预约第一目标充电桩。本发明还提供了相应的充电桩导航系统。本发明的方法和系统能够快速准确地找到符合要求的充电桩。 | ||
| 搜索关键词： | 充电桩 导航平台 发送 续航里程信息 导航信息 电池电量 预约信息 行驶 车辆领域 车载信息 导航功能 导航路线 导航系统 管理平台 接收输入 显示状态 阈值时 主机 监测 娱乐 | ||
【主权项】：
1.一种充电桩导航方法，其特征在于，包括：在监测到车辆的电池电量低于阈值时，开启导航平台的导航功能并发送所述电池电量可维持的续航里程信息至所述导航平台；获取所述导航平台根据所述续航里程信息计算得出的所述车辆的可行驶范围内的充电桩信息；获取所述车辆的可行驶范围内的适用的充电桩的状态信息和位置信息并将其发送至车载信息娱乐主机；显示所述状态信息和所述位置信息并接收输入的第一目标充电桩的第一导航信息或第一预约信息；将所述第一导航信息发送至所述导航平台，获取相应的导航路线，或将所述第一预约信息发送至充电桩管理平台，预约所述第一目标充电桩。
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