[发明专利]基于人工智能避免交通拥塞的行车引导系统及方法在审
| 申请号： | 201810834637.9 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN108986491A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 肖凌 | 申请（专利权）人： | 武汉邮电科学研究院有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 沈林华 |
| 地址： | 430074 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于人工智能避免交通拥塞的行车引导系统及方法，涉及人工智能与智慧交通领域。该系统包括交通路况采集单元、人工智能数据处理单元和信号灯控制单元，交通路况采集单元包括多个路口处理子单元，每个路口处理子单元记录对应路口每个行驶方向上每一个信号周期的时长、每一个信号周期内通过车辆的数量和每一辆车的离开速度；人工智能数据处理单元预算本次路口各种车辆行驶的最佳期望值，根据最佳期望值计算行车方向、最佳通行时间，下发给信号灯控制单元。本发明由人工智能自动判断交通信号灯切换时机、以及通过交通信号灯对车辆行进方向进行引导，采用最佳时空分配方案来引导车辆通过交通路口，避免交通拥塞。 | ||
| 搜索关键词： | 人工智能 交通拥塞 路口 信号灯控制单元 数据处理单元 处理子单元 交通信号灯 采集单元 交通路况 信号周期 引导系统 行车 车辆行进方向 车辆通过 车辆行驶 交通领域 交通路口 时空分配 行车方向 行驶方向 自动判断 时长 通行 时机 预算 记录 | ||
【主权项】：
1.一种基于人工智能避免交通拥塞的行车引导系统，其特征在于：该系统包括交通路况采集单元、人工智能数据处理单元和信号灯控制单元，所述交通路况采集单元包括多个路口处理子单元，每个路口处理子单元记录对应路口每个行驶方向上每一个信号周期的时长、每一个信号周期内通过车辆的数量和每一辆车的离开速度，各路口处理子单元将实时更新的数据上报给人工智能数据处理单元；人工智能数据处理单元根据路口处理子单元更新的数据，预算本次路口各种车辆行驶的最佳期望值，根据最佳期望值计算行车方向、最佳通行时间，下发给信号灯控制单元。
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