[发明专利]一种非车载充电机及其控制方法在审
| 申请号： | 201810833327.5 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN109327053A | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 李远征;陈亚梯;兰祥金 | 申请（专利权）人： | 深圳市科华恒盛科技有限公司;厦门科华恒盛股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/02;B60L53/00 |
| 代理公司： | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人： | 王仲凯 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种非车载充电机，控制器分别与待充电电动汽车的BMS连接和通过互锁电路与控制电源模块的输出状态的开关连接，可以识别BMS的工作电压等级并产生用于控制电源模块输出电压等级与工作电压等级相同的电压的控制信号，从而能够实现BMS的工作电压等级的自动识别和非车载充电机辅助电源的自动切换；同时，互锁电路也可以根据控制信号协调开关的工作状态到达防止电源模块的输出端短接的目的。可见，应用本非车载充电机，无需用户手动闭合或断开相应的开关或手动选择对应的辅助电源，不仅简化了用户操作，而且还可以有效避免因电源模块的输出端短接。此外，本发明还公开了一种非车载充电机的控制方法，具有如上效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车载充电机 工作电压 控制电源模块 输出端短接 电源模块 辅助电源 互锁电路 控制信号 电动汽车 开关连接 手动闭合 手动选择 输出电压 输出状态 用户操作 自动切换 自动识别 控制器 断开 充电 应用 协调 | ||
【主权项】：
1.一种非车载充电机，包括非车载充电机本体，其特征在于，还包括：电源模块；与所述电源模块连接，用于控制所述电源模块的输出状态的开关；与待充电电动汽车的BMS连接，用于识别所述BMS的工作电压等级并产生控制信号的控制器；分别与所述控制器和所述开关连接，用于根据所述控制信号协调所述开关的工作状态以防止所述电源模块的输出端短接的互锁电路；其中，所述控制信号用于控制所述电源模块输出电压等级与所述工作电压等级相同的电压。
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