[发明专利]发动机扭矩估计的修正在审
| 申请号： | 201810832169.1 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN109305159A | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 张臣;马克·斯蒂芬·耶马扎基;赵亚男;邝明朗 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 英旭;王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开涉及发动机扭矩估计的修正。发动机扭矩修正因子表被用于补偿噪声因子。在混合动力车辆中，在变速器输入轴扭矩恒定的时间段期间马达被用于测量发动机扭矩。通过比较测量的输入扭矩与请求的发动机扭矩，控制器可更新修正因子表，以补偿噪声因子的变化。可实施系统地向控制器提供更新表中的多个值的机会的服务程序。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机扭矩 补偿噪声 修正因子 控制器 变速器输入轴 混合动力车辆 修正 测量发动机 比较测量 服务程序 实施系统 输入扭矩 恒定的 可更新 时间段 马达 更新 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：马达，固定连接到变速器输入轴；内燃发动机，通过离合器选择性地连接到变速器输入轴；控制器，被配置为：响应于在输入轴转速下的驾驶员扭矩需求，命令内燃发动机产生命令的发动机扭矩，其中，所述命令的发动机扭矩是基于存储的扭矩修正因子的；在离合器分离的情况下，当在输入轴转速下以转速控制模式操作马达时，测量第一测量的马达扭矩；在离合器接合的情况下，当在输入轴转速下以转速控制模式操作马达时，命令内燃发动机产生第一命令的发动机扭矩，并且测量第二测量的马达扭矩；将扭矩修正因子更新为第一测量的马达扭矩与命令的发动机扭矩和第二测量的马达扭矩之和之间的差。
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