[发明专利]一种双侧驱动电机与两挡自动变速箱集成的独立驱动系统有效
申请号: | 201810821824.3 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN108916327B | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 陈慧岩;陈舒平 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F16H3/70 | 分类号: | F16H3/70;F16H3/78;F16H57/02;F16H61/32 |
代理公司: | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人: | 牟姣;马东伟 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种双侧驱动电机与两挡自动变速箱集成的独立驱动系统,包括依次连接的驱动电机、变速箱、制动器、侧减速器、主动轮;变速箱包括:行星齿轮组、同步器;变速箱的输入轴与行星齿轮组的太阳轮连接,同步器与行星齿轮组的齿圈连接,变速箱的输出轴与行星齿轮组的行星轮连接;同步器能够随行星齿轮组的齿圈沿轴向移动,且沿轴向的两端均设有齿轮,分别能够与固定在变速箱上的高速挡齿轮啮合和与固定在输出轴上的低速挡齿轮啮合。本发明保证了电传动系统低速大扭矩、高速恒功率的输出特性,并且满足平台高速、高通过性要求;整体结构紧凑,可以充分利用电机在不同挡位下的扭矩和功率。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 电机 自动 变速箱 集成 独立 系统 | ||
【主权项】:
1.一种双侧驱动电机与两挡自动变速箱集成的独立驱动系统,其特征在于,所述独立驱动系统包括依次连接的驱动电机(1)、变速箱(2)、制动器(15)、侧减速器(16)、主动轮(17);所述变速箱(2)包括:行星齿轮组、同步器(13);所述变速箱(2)的输入轴(9)与行星齿轮组的太阳轮(10)连接,所述同步器(13)与所述行星齿轮组的齿圈(14)连接,所述变速箱(2)的输出轴与所述行星齿轮组的行星轮(11)连接;所述同步器(13)能够随所述行星齿轮组的齿圈(14)沿轴向移动,且所述同步器(13)沿轴向的两端均设有齿轮,所述齿轮分别能够与固定在所述变速箱(2)上的低速挡齿轮、固定在输出轴上的高速挡齿轮啮合。
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