[发明专利]车辆的分动结构

摘要

一种车辆的分动结构，谋求分动装置的油存积部在高速行驶时的油位的降低及低速行驶时的润滑不足的改善、和斜齿轮的油供给量的不平衡带来的润滑不足的改善。在具备驱动齿轮、配置在低于该驱动齿轮的位置上的被驱动齿轮和收容所述齿轮的收容空间的分动装置中，所述收容空间下部存积有润滑油，分别与所述收容空间邻接并存积润滑油的第一及第二润滑油存积空间通过第一及第二间隔壁分别与所述收容空间间隔开，该第一及第二间隔壁上分别设置有在限制流通的状态下与所述收容空间连通的连通孔，所述第一间隔壁设置为低于规定的油位，所述第二间隔壁设置为高于该油位。

主权项

1.一种车辆的分动结构，其特征在于，具备：具有配置在驱动侧动力传递构件和从动侧动力传递构件中的较高位置上的第一旋转构件、和配置在低于该第一旋转构件的位置上的第二旋转构件的动力传递机构；支持所述第一旋转构件和第二旋转构件的箱；以及在所述箱中容纳所述动力传递机构的容纳空间；所述容纳空间的下部以浸泡所述第二旋转构件的下部的形式存积润滑油；所述车辆的分动装置形成为通过所述第二旋转构件拢上所述润滑油并供给至所述第一旋转构件侧的结构；所述箱中设置有分别与所述容纳空间邻接并存积润滑油的第一润滑油存积空间及第二润滑油存积空间；间隔所述容纳空间和所述第一润滑油存积空间的第一间隔壁；间隔所述容纳空间和所述第二润滑油存积空间的第二间隔壁；所述第一间隔壁上设置有在限制所述容纳空间与第一润滑油存积空间之间的润滑油的流通的状态下连通的连通部；所述第二间隔壁上设置有在限制所述容纳空间与第二润滑油存积空间之间的润滑油的流通的状态下连通的连通部；所述第一间隔壁在比设为停车时油位的规定油位低的高度设置，所述第二间隔在比所述规定油位高的高度设置。