[发明专利]起重机及其高度限位器在审

专利信息
申请号: 201810787350.5 申请日: 2018-07-17
公开(公告)号: CN108910711A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 谢浪;邓连喜;申卫兵 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: B66C13/50 分类号: B66C13/50;B66C23/90
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 王文红
地址: 410000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明提供了一种起重机及其高度限位器,该高度限位器包括限位电路;限位电路包括第一支路和与第一支路并联的第二支路;其中,第一支路上设置有第一电阻和开关,第二支路上设置有第二电阻;限位电路的第一端为电源端,用于连接电源;限位电路的第二端为检测端,用于连接起重机控制器的检测口。
搜索关键词: 限位电路 高度限位器 支路 起重机 电阻 起重机控制器 连接电源 支路并联 第一端 电源端 检测端 检测口
【主权项】:
1.一种起重机高度限位器,其特征在于,包括限位电路(100);所述限位电路(100)包括第一支路和与所述第一支路并联的第二支路;其中,所述第一支路上设置有第一电阻(10)和开关(40),所述第二支路上设置有第二电阻(20);所述限位电路(100)的第一端为电源端(101),用于连接电源;所述限位电路(100)的第二端为检测端(102),用于连接起重机控制器的检测口。
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  • 本发明公开了一种新型吊钩安全装置,包括第一横销、第二横销、限位重锤、连接软线以及限位开关;第一横销与第二横销的两端分固定在吊钩的两个侧板上,第一横销与第二横销平行设置且保持水平;在第一横销与第二横销之间设有双叉销,双叉销的一端与第一横销活动连接,另一端搭接在第二横销上;所述限位开关设置在吊钩上方的吊架上,限位重锤通过连接软线与限位开关连接,限位重锤套在吊钩的起升钢丝绳固定端上且位于双叉销的上方;起升钢丝绳固定端从双叉销的两个叉头之间的间隙穿过,本发明通过对吊钩与重锤接触部分的改变使得吊钩高度限位的过程更加安全可靠。
  • 一种改进的桥式起重机起升限位机构-201621207794.X
  • 张静杰;尹文祥;李伟;张征辉;宋志锋 - 邯钢集团邯宝钢铁有限公司
  • 2016-11-09 - 2017-05-17 - B66C13/50
  • 本实用新型一种改进的桥式起重机起升限位机构,包括小车架、固定于小车架上的限位开关、摆杆、分别与摆杆两端固定连接的摆锤和钢丝绳、横截面为T型的固定装置和连杆,摆杆中部与销轴铰接,钢丝绳的下端穿过小车架;固定装置的竖直部分下端穿过小车架,水平部分与小车架上表面固定连接;连杆位于吊具两侧的吊具钢丝绳之间,一端与固定装置竖直部分下端铰接,另一端与连接摆杆的钢丝绳下端连接。本实用新型利用连杆代替现有技术中的重锤,同时摒弃重锤托盘,使连杆位于吊具两侧钢丝绳之间,保证吊具上升超限时与连杆接触,从而彻底杜绝现有技术中重锤托盘由于重锤摆动无法托住重锤的安全隐患,大大提高了桥式起重机起升限位机构的稳定性及可靠性。
  • 一种塔机的行程限位器的调整方法-201510605843.9
  • 彭龙喜 - 彭龙喜
  • 2015-09-22 - 2017-03-29 - B66C13/50
  • 本发明提供了一种塔机的行程限位器的调整方法,a.拆开上罩壳,检查并拧紧2-M3*55螺钉;b.松开螺母M5;c.根据需要,将被控机构开至指定位置(空载),调整对应的调整轴Z使记忆凸轮T压下微动开关WK触点;d.拧紧M5螺母;e.将所述机构反复空载运行次数,验证记忆位置是否准确;f.确认位置符合要求后,紧固M5螺母,装上罩壳;g.所述机构正常工作。本发明的调整方法使得调整更准确。
  • 行车钢丝绳防斜拉限位装置-201510880416.1
  • 吴树良;车伟伟;杨建波 - 河北昭远钢结构有限公司
  • 2015-12-03 - 2017-01-04 - B66C13/50
  • 一种行车钢丝绳防斜拉限位装置,包括设置在行车卷扬装置中钢丝绳固定端附近的光电开关支架,钢丝绳固定端的一部分,钢丝绳固定端的上部通过固定点与行车卷扬装置固定连接,其特征是:所述的光电开关支架上部固定在行车卷扬装置的架体上,在光电开关支架的下端设有光电开关,所述的钢丝绳固定端的一部分上与光电开关高度对应的部位设有反光镜面,所述的光电开关中的常闭触点与行车的卷扬装置的电机的控制电路中的负责上升的控制线串联。本发明的行车钢丝绳防斜拉限位装置使用后,对于行车的维修次得到有效缩减,有时十天半月维修一次,甚至有时一两个月维修一次,平时只需对其定期的检修就可以了。
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