[发明专利]一种转动惯量可控制的飞轮在审

专利信息
申请号: 201810773619.4 申请日: 2018-07-15
公开(公告)号: CN110718986A 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 章义平 申请(专利权)人: 章义平
主分类号: H02K7/02 分类号: H02K7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330099 江西省南昌市高*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种转动惯量可控制的飞轮,包括飞轮框架(1)、质量块(2)、驱动马达(3)、滑动杆(4)、蜗轮丝杆(5)、滑环(6)。所述蜗轮丝杆(5)在其朝飞轮中心的一端设置一锥形齿轮,并且与驱动马达(3)输出轴承端的齿轮盘啮合。驱动马达(3)在外部控制信号的作用下旋转并且驱动蜗轮丝杆(5)来回旋转,蜗轮丝杆(5)的旋转驱动着质量块(2)在滑动杆(4)上来回移动从而改变了飞轮的转动惯量。本飞轮可以在启动时减小转动惯量以提高响应速度,在遇到负荷干扰时可以增大转动惯量以减小扰动的影响使得转速更加平稳。本飞轮可以在控制信号的作用下调节转动惯量的大小,实现对旋转设备更加快速灵活的控制。
搜索关键词: 飞轮 转动惯量 驱动马达 蜗轮丝杆 滑动杆 质量块 减小 外部控制信号 啮合 飞轮中心 负荷干扰 控制信号 驱动蜗轮 输出轴承 旋转驱动 旋转设备 一端设置 锥形齿轮 齿轮盘 可控制 灵活的 启动时 扰动 滑环 丝杆 响应 移动
【主权项】:
1.一种转动惯量可控制的飞轮,由飞轮框架(1)、质量块(2)、驱动马达(3)、滑动杆(4)、蜗轮丝杆(5)、滑环(6)、转动惯量增大接触器(7)、转动惯量减小接触器(8)、马达刹车(9)、增大限位开关(11)、减小限位开关(12)、弹簧(13)组成,其特征在于:所述驱动马达(3)的输出轴承末端设置有齿轮盘,齿轮盘与蜗轮丝杆(5)上的锥形齿轮啮合,驱动马达(3)的旋转带动蜗轮丝杆(5)旋转;所述质量块(2)的本体中部开有孔并且孔内设置有螺纹,蜗轮丝杆(5)穿插入质量块(2)本体中部的孔内,蜗轮丝杆(5)上的螺纹和质量块(2)本体中部孔的孔内螺纹相配合,蜗轮丝杆(5)转动时可以推动质量块(2)来回移动;所述弹簧(6)一端固定在质量块朝飞轮中心一侧的端面上,另一端与飞轮框架(1)的中心部分连接,弹簧的拉力可以抵消一部分飞轮高速旋转时质量块受到的离心力;所述转动惯量增大接触器(7)和转动惯量减小接触器(8)分别与外部的控制信号串联连接,两接触器的吸合控制驱动马达(3)的正反转。/n
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