[发明专利]基于BIM的交通管制模型构建及标注方法

摘要

本发明公开了一种基于BIM的交通管制模型构建及标注方法，主要内容包括建立道路交通管制BIM模型，主要是在Revit模型基础上增加附属构件信息模型和车辆信息模型；根据每个检测点采集的反馈信息，在BIM交通管制模型上实现模块定位，绘制每个检测点的交通管制状态变化，预测未来的交通变化趋势和状态；根据道路现场监测信息对模型构件实现标注和动态展示。本发明针对道路交通管制行为的特点和道路工程的建模过程，综合应用3D模型和4D动态仿真，对交通管制的效果情景进行基于BIM技术的模拟。相关模型对于在交通管制区域划定后，交通流量的模拟情况具有较好的展示效果。

主权项

1.一种基于BIM的交通管制模型构建及标注方法，包括如下步骤：步骤1、建立道路基本3D‑BIM模型；步骤2、在道路基本3D‑BIM模型的基础上增加管制构件附属信息模型和车辆信息模型；步骤3、将步骤2的模型导入Naviswork软件，并加入动态管制内容，建立道路交通管制过程的4D‑BIM模型；步骤4、建立基于4D‑BIM模型的场地布置功能的交通管制路径网络分析方法：将图形化网络路径转换成有向图，利用4D‑BIM模型构件的有向性和可量化性模拟路网中任意给定两点之间的路径发生偏离和阻碍时的运行状态；在现实路面设置多个检测点，检测点之间间隔一定距离，根据每个检测点采集的反馈信息，在4D‑BIM模型上实现模块定位，实际路面的尺寸信息与模型路面保持一致，绘制每个检测点的交通管制变化曲线，预测未来的交通变化趋势和状态。