[发明专利]平面交叉口拥塞情况的红绿灯切换时间控制系统及方法有效
申请号: | 201810749249.0 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN108922205B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 齐保良;孙悦;季从宏;王旭;蔺玉璞 | 申请(专利权)人: | 山东建筑大学 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08;G08G1/07 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李琳 |
地址: | 250101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种平面交叉口拥塞情况的红绿灯切换时间控制系统及方法,包括车流量检测模块、交通灯控制器和控制中心计算机,车流量检测模块采集平面交叉路口的车辆数据信息,对采集到的数据进行分析处理,得到位于平面交叉路口中间位置的车辆数量与位于等待区域的车辆数量,将处理后的数据并上传至控制中心计算机;控制中心计算机将位于平面交叉路口中间位置的车辆数量与设定的设定的车辆数量阈值、通行方向车队总长度与等待区域车队总长进行对比,根据通行规则,给每个通行方向分配通行时间,并将相关通行指令下发至交通控制器;交通灯控制器接收控制中心计算机发送的通行指令,控制位于该平面交叉路口的相应的红绿灯作出显示。 | ||
搜索关键词: | 平面 交叉口 拥塞 情况 红绿灯 切换 时间 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于平面交叉口拥塞情况的红绿灯切换时间控制系统,其特征是,包括安装在每个平面交叉路口的车流量检测模块和交通灯控制器,所述车流量检测模块和交通灯控制器分别与控制中心计算机通信连接:车流量检测模块,用于采集平面交叉路口的车辆数据信息,包括车辆数量、长度和行驶速度,对采集到的数据进行分析处理,得到上一刻正在通行方向上位于平面交叉路口中间位置的车辆数量与等待通行方向上位于等待区域的车辆数量;接收到控制中心计算机发送的车辆数据信息采集请求时,将处理后的数据并上传至控制中心计算机;控制中心计算机,用于将上一刻正在通行方向上位于平面交叉路口中间位置的车辆数量与设定的车辆数量阈值进行对比,根据通行判断规则,给每个通行方向分配通行时间,并将相关通行指令下发至交通控制器;交通灯控制器,用于接收控制中心计算机发送的通行指令,控制位于该平面交叉路口的相应的红绿灯作出显示。
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