[发明专利]一种电动汽车停放棚有效
申请号: | 201810720246.4 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN108756356B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 徐颖 | 申请(专利权)人: | 嘉兴诺丁汉工业设计有限公司 |
主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;B60L53/31;B60L53/16 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 张菊萍 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车停放棚,涉及电动汽车充电设备领域,技术方案为,包括位于电动车停放车位后部两侧的立柱,及设置在立柱顶部的顶棚,两根立柱之间设置充电桩,充电桩的充电头水平朝向车辆进入的一侧,与充电头对应的充电座固定设置在电动汽车的后部或者前部,充电座与电动车电池电连接。本发明的有益效果是:本方案实现电动汽车充电头的自动拔插,且具有极强的适应性,不会因为车轮胎压问题导致难以结合插座及插头,且通过插座板后部设置方形气囊,在气囊充气的过程中,插座板与插头是一个逐步晃动插接的过程,通过简单的技术手段模拟出人手晃动插接和拔出充电插头的动作,对插头和插座都起到了延长使用寿命的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 停放 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车停放棚,包括位于电动车停放车位后部两侧的立柱,及设置在立柱顶部的顶棚,两根立柱之间设置充电桩(1),其特征在于,所述充电桩(1)的充电头(101)水平朝向车辆进入的一侧,与充电头(101)对应的充电座(2)固定设置在电动汽车的后部或者前部,充电座(2)与电动车电池电连接;两个所述立柱之间设置到轨道(3),所述充电桩(1)与轨道(3)连接,充电桩(1)沿轨道(3)运动;所述充电座(2)包括外框(201),外框(201)与汽车车体固定连接,外框(201)内套设有充电板(202),充电板(202)上与所述充电头(101)对应设置有充电口(203),所述充电板(202)的周边环绕设置条形气囊(204),充电板(202)通过条形气囊(204)与外框(201)的内侧壁连接;两根所述立柱底部、朝向电动车停放位前方设置两根侧杆(4),侧杆(4)贴合地面设置;两根所述侧杆(4)的内侧、对称设置有可将汽车拉入到停车位的拉车机构(5)。
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