[发明专利]一种公交车挡板加工方法在审

专利信息
申请号: 201810711708.6 申请日: 2018-07-03
公开(公告)号: CN108941453A 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 陆在秀;谢明 申请(专利权)人: 合肥达凯工贸有限公司
主分类号: B22C9/00 分类号: B22C9/00;B22D1/00;B24B1/00;B05B16/20;B23P15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种公交车挡板加工方法,步骤一:熔炼、模具成型,将铁用加热炉熔化成液体并加入一定配比的碳进行调质,然后倒入模具中冷却成型成钢板;步骤二:将成型后的钢板从模具中取出进行边缘打磨,然后进行打孔,先在上下边缘打上安装孔,然后在距离四周边缘3cm—5cm处的中间位置均打上直径为0.2cm—0.5cm的圆孔,相邻两个圆孔之间的距离为0.4cm‑1cm;步骤三:将打好孔的钢板用强风将打孔留下的粉尘吹去,然后放入喷漆室进行喷漆和烤漆;步骤四、将烤漆完成的钢板进行打磨光滑,然后二次喷漆;步骤五、质检,将生产好的公交车挡板进行抽样质检。本发明的一种公交车挡板的加工方法,通过本方法加工公交车挡板,步骤简单、加工的产品质量好、做工精细。
搜索关键词: 挡板 公交车 钢板 加工 打孔 喷漆 烤漆 圆孔 质检 模具 加热炉 熔化 边缘打磨 冷却成型 模具成型 上安装孔 上下边缘 四周边缘 强风 熔炼 打好孔 喷漆室 调质 放入 配比 打磨 光滑 成型 粉尘 取出 抽样 精细 生产
【主权项】:
1.一种公交车挡板加工方法,其特征在于,步骤包括:熔炼、模具成型,打磨、打孔,喷漆烤漆,打磨、二次喷漆,质检,步骤一:熔炼、模具成型,将铁用加热炉熔化成液体并加入一定配比的碳进行调质,然后倒入模具中冷却成型成钢板;步骤二:将成型后的钢板从模具中取出进行边缘打磨,然后进行打孔,先在上下边缘打上安装孔,然后在距离四周边缘3cm—5cm处的中间位置均打上直径为0.2cm—0.5cm的圆孔,相邻两个圆孔之间的距离为0.4cm‑1cm;步骤三:将打好孔的钢板用强风将打孔留下的粉尘吹去,然后放入喷漆室进行喷漆和烤漆;步骤四、将烤漆完成的钢板进行打磨光滑,然后二次喷漆;步骤五、质检,将生产好的公交车挡板进行抽样质检。
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