[发明专利]一种耐磨损的发动机合金气缸套及其工艺在审

专利信息
申请号: 201810705664.6 申请日: 2018-07-02
公开(公告)号: CN108754294A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 张波 申请(专利权)人: 青岛远航动力工贸有限公司
主分类号: C22C33/08 分类号: C22C33/08;C22C37/08;C22C37/10;C23C4/08;C23C4/123;C21D9/00;C21D1/18;B22D13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛市即*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种耐磨损的发动机合金气缸套及其工艺,包括气缸套本体及喷涂于气缸套本体外壁上的锌铝合金涂层,锌铝合金涂层厚为0.3‑1mm,锌铝合金中锌含量60‑70wt%,铝含量30‑40wt%;以重量百比分计,气缸套本体化学组成为:碳2.2%~2.5%,硅3.1%~3.5%,锰1.2%~1.5%,铬1.2%~1.8%,钼0.5%~0.8%,镍1.2%~1.5%,铜1.2%~1.5%,钨1.5%~1.8%,铌1.2%~1.5%,钒0.8%~1.0%,余量为铁,涉及发动机配件生产技术领域。该耐磨损的发动机合金气缸套及其工艺,用此配方和方法制作的气缸套,耐磨、耐高温、耐腐蚀,适合现在的大马力发动机,比现有的其他气缸套能更好的适用恶劣的工作环境,产品稳定性大幅提高,降低发动机大修频率,提高使用寿命。
搜索关键词: 合金气缸套 气缸套本体 耐磨损 锌铝合金涂层 发动机 气缸套 大马力发动机 产品稳定性 发动机大修 发动机配件 化学组成 生产技术 使用寿命 锌铝合金 耐腐蚀 耐高温 喷涂于 耐磨 外壁 配方 制作
【主权项】:
1.一种耐磨损的发动机合金气缸套,其特征在于:所述耐磨损的发动机合金气缸套包括气缸套本体及喷涂于气缸套本体外壁上的锌铝合金涂层,锌铝合金涂层厚为0.3‑1mm,锌铝合金中锌含量60‑70wt%,铝含量30‑40wt%;以重量百比分计,气缸套本体化学组成为:碳2.2%~2.5%,硅3.1%~3.5%,锰1.2%~1.5%,铬1.2%~1.8%,钼0.5%~0.8%,镍1.2%~1.5%,铜1.2%~1.5%,钨1.5%~1.8%,铌1.2%~1.5%,钒0.8%~1.0%,余量为铁。
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