[发明专利]内燃机碳氢化合物排放泄露监测结构及其监测方法有效
| 申请号： | 201810693756.7 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN108952961B | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 潘俊;许建昌;孔德立;刘思;廖卓 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/10 | 分类号： | F02B77/10;F02M25/08 |
| 代理公司： | 31211 上海浦一知识产权代理有限公司 | 代理人： | 焦天雷<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种内燃机碳氢化合物排放泄露监测结构及其监测方法能对内燃机蒸发系统和或内燃机曲轴箱通风系统进行碳氢化合物排放泄露监测。本发明的内燃机碳氢化合物排放泄露监测结构曲轴箱污染气体先通过高压冲洗管路，然后流经蒸发系统高负荷管路，最后通过文丘里管进入压气机前的进气管路。与现有技术相比由于文丘里管的作用，本发明只需要新增一个压力传感器即可同时监测蒸发系统高负荷脱附和曲轴箱通风系统高负荷管路断开故障。曲轴箱的污染气体将获得更大的真空度，利用文丘里效应提高了管路中压力变化的幅度，实现使用较低灵敏度的压力传感器也能覆盖大部分的诊断工况，提高故障的识别度，能降低压力传感器灵敏度要求进而降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 碳氢化合物排放 泄露监测 内燃机 蒸发系统 高负荷 压力传感器 通风系统 文丘里管 污染气体 曲轴箱 监测 轴箱 传感器灵敏度 内燃机曲轴箱 文丘里效应 低灵敏度 高压冲洗 管路断开 降低压力 进气管路 识别度 压气机 脱附 诊断 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机碳氢化合物排放泄露监测结构，能对内燃机蒸发系统和内燃机曲轴箱通风系统进行碳氢化合物排放泄露监测，其特征在于:将内燃机蒸发系统的炭罐冲洗高负荷管路(15)和内燃机曲轴箱通风系统的PCV系统高压管路(16)连通，内燃机蒸发系统的第二单向阀(10.1)设置在炭罐冲洗高负荷管路(15)上，炭罐冲洗高负荷管路(15)第一端连接在碳罐阀(9)上，炭罐冲洗高负荷管路(15)第二端连接文丘里管(11)的第一端，文丘里管(11)的第二端连接在增压器(2)和中冷器(3)之间，文丘里管(11)的第三端连接在增压器(2)和空滤(1)之间，PCV系统高压管路(16)第一端连接曲轴箱(6)，PCV系统高压管路(16)第二端连接在第二单向阀(10.1)和文丘里管(11)之间的炭罐冲洗高负荷管路(15)上，气体压力传感器(12)设置在内燃机蒸发系统的第二单向阀(10.1)和文丘里管(11)之间的炭罐冲洗高负荷管路(15)上，第一单向阀(10)设置在炭罐冲洗低负荷管路(14)上。/n
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