[发明专利]一种汽车部件塑料电镀方法在审
| 申请号： | 201810686539.5 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN108914179A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 程园莉 | 申请（专利权）人： | 安徽伟程汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | C25D5/56 | 分类号： | C25D5/56;C25D3/12;C25D3/38;C25D3/32;C25D3/04;C25D5/14;C25D15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车部件塑料电镀方法，其创新点在于：包括依次进行化学除油、粗化、还原、预浸、钯活化、解胶、化学镀镍、预镀铜、镀酸铜、镀半光镍、镀光亮镍、镍封、镀铬步骤。本发明的汽车部件塑料电镀方法，汽车部件塑料表面基体与镀层的附着力高，渗透层厚度可达0.003‑0.12mm，塑料表面层内嵌入0.003‑0.12mm较深的金属层，使得金属层与塑料基底紧紧粘附在一起，避免了电镀后镀层发生疏松、鼓泡、脱皮等现象，使产品的表面耐用性得以延长，且光滑，具有金属的质感。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车部件 塑料电镀 金属层 镀层 附着力 塑料表面层 脱皮 镀光亮镍 化学除油 化学镀镍 塑料表面 电镀 镀酸铜 耐用性 渗透层 塑料基 预镀铜 钯活化 粗化 镀铬 鼓泡 光镍 解胶 预浸 粘附 光滑 疏松 质感 嵌入 还原 金属 | ||
【主权项】：
1.一种汽车部件塑料电镀方法，其特征在于：包括依次进行化学除油、粗化、还原、预浸、钯活化、解胶、化学镀镍、预镀铜、镀酸铜、镀半光镍、镀光亮镍、镍封、镀铬步骤。
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- 本发明涉及一种汽车面罩塑料电镀的后处理工艺，所述后处理工艺是在经过前处理工艺后进行的，所述前处理工艺包括除油、亲水、粗化、还原、预浸、活化、解胶和化学镀镍工序；所述后处理工艺包括预镀镍、光亮镀铜、酸活化、镀半亮镍、镀光亮镍、镍封、镀铬、风切和烘干工序，且在预镀镍和光亮镀铜各工序后，依次进行水洗和喷淋水洗；所述风切时，首先对产品进行整体吹扫，再从上至下逐个产品进行吹扫，最后再进行整体吹扫。本发明的优点在于：预通过本发明后处理工艺的优化，有效提高产品镀层间结合力且保证镀层表面平整度一致。
- 一种PC料产品电镀的前处理工艺-201810297452.9
- 周耀明;洪军;蒋波 - 延康汽车零部件如皋有限公司
- 2018-04-04 - 2018-09-28 - C25D5/56
- 本发明涉及一种PC料产品电镀的前处理工艺，包括除油、亲水、粗化、还原、欲浸、活化、解胶和化学镀镍工序，其中前一道工序之后均通过水洗进入下一道工序；所述粗化进行三次粗化处理，分别在1#粗化缸、2#粗化缸和3#粗化缸内进行，一次粗化温度为64～70℃，二次粗化温度为64～68℃，三次粗化温度为64～68℃，且每次粗化时间为645～705s；所述化学镀镍为将浓度为27～33ml/L的LFS‑1、27～33ml/L的LFS‑2和42～48ml/L的LFS‑3的混合镍液经过过滤机出口分别流进化学镍主槽和化学镍辅槽，并将化学镍副槽循环阀门开1/3。本发明的优点在于：通过对粗化和化学镀镍工序进行优化，可有效避免PC材料出现漏镀现象，进而有效保证了PC料产品可电镀性和镀层结合力。
- 一种无镍环保电镀工艺-201810365713.6
- 邓金虎 - 苏州普瑞得电子有限公司
- 2018-04-23 - 2018-09-28 - C25D5/56
- 本发明公开了一种无镍环保电镀工艺，包括以下步骤1）除油处理、2）粗化处理、3）敏化、活化处理4）镀铜处理、5）水洗、烘干处理，本发明采用无镍电镀工艺，工件完成电镀后表面无镍离子，可防止发生镍离子致癌、过敏等情况发生，由于使用高浓度硫酸、铬酐溶液进行粗化处理，其处理效果和处理效率大大提高，同时处理时对环境要求较低，大大降低了生产成本，粗化后能增加电镀层与ABS塑料表面的接触面积，使其融合的更加牢固，可避免起泡脱皮等现象，保证了产品的质量，另外产品在清洗过后在无尘环境内进行吹干处理，可避免空气中粉尘对后续工艺的影响。
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