[发明专利]基于道路高清卡口数据的路段状况评估方法及系统有效
| 申请号: | 201810660266.7 | 申请日: | 2018-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN108898831B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 王蓓;宁平华;张晓瑾;段小梅;熊勇;李耘博;马文轩;郑世琦;杨志锐;马隽;黎升福 | 申请(专利权)人: | 广州市市政工程设计研究总院有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强;郑泽萍 |
| 地址: | 510060 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种基于道路高清卡口数据的路段状况评估方法及系统,该方法包括:获取待分析路段的第一数据集以及第二数据集;求交集得到第三数据集;提取第三数据集中的每台车辆的所有数据记录,形成该车辆对应的数据序列,构成一序列集;根据序列集,提取获得每台车辆行驶到终点的到达时间和从起点行驶到终点的通行时间,形成第一时间数据集;对第一时间数据集进行数据过滤处理后,得到第二时间数据集;采用局部加权回归算法,将第二时间数据集的数据进行拟合后,得到第三时间数据集,进而拟合组成一平滑回归线;获得待分析路段的状况评价指标。本发明可直观、形象且科学地对待分析路段进行交通状况评估,可广泛应用于交通状况智能监测领域中。 | ||
| 搜索关键词: | 基于 道路 卡口 数据 路段 状况 评估 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.基于道路高清卡口数据的路段状况评估方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、获取待分析路段的第一高清卡口在分析时段内采集的第一数据集以及第二高清卡口在分析时段内采集的第二数据集;所述第一高清卡口设置在待分析路段的起点,所述第二高清卡口设置在待分析路段的终点;S2、求取第一数据集和第二数据集的交集,得到第三数据集;S3、提取第三数据集中的每台车辆的所有数据记录,形成该车辆对应的数据序列,最后将所有车辆的数据序列构成一序列集;S4、根据序列集,提取获得每台车辆行驶到待分析路段的终点的到达时间和从起点出发行驶到终点的通行时间后,形成第一时间数据集;S5、依次根据预设的区间异常数据剔除条件以及预设的过滤条件,对第一时间数据集进行数据过滤处理后,得到第二时间数据集;S6、采用局部加权回归算法,将第二时间数据集的数据进行拟合后,得到第三时间数据集,进而将第三时间数据集的数据拟合组成一平滑回归线;S7、根据该平滑回归线,获得待分析路段的状况评价指标。
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