[发明专利]水陆两用电动车

摘要

水陆两用电动车，它涉及一种水陆两用短途出行用具。本发明的目的是为解决现有电动车只能在陆地上行驶，即能在陆地上行驶也能在水面上行驶的电动车属市场空白的问题。本发明的有益效果是：该水陆两用电动车能在陆地上给船形橡胶浮体充满空气后直接骑入水中，适合水陆结合的道路情况短途出行；水上养殖捕捞作业，也可用于水上娱乐场所作水上碰碰车使用。

主权项

1.一种水陆两用电动车，它由船形橡胶浮体(1)，船形围板(2)，轮胎(3)，车圈(4)，播板(5)，支撑杠(6)，防水轮毂电机总成(7)，前轮总成(8)，蓄电池盒(9)，蓄电池(10)，后轮总成(11)，后车叉(12)，车座(13)，控制器(14)，气泵(15)，车架(16)，车把总成(17)，前架管(18)，前支撑弯管(19)，前车叉总成(20)，橡胶卡槽体(21)，车梯(22)，车底板(23)组成。其特征在于前架管(18)焊接在车架(16)的前部上方，前架管(18)的上方设置有车把总成(17)，前架管(18)的下方设置有前车叉总成(20)，前支撑弯管(19)的一端与船形围板(2)的前部固定为一体，前支撑弯管(19)的另一端与焊接在前架管(18)上，船形围板(2)的其它三个方向与车架(16)固定为一体，船形橡胶浮体(1)的内侧粘接有橡胶卡槽体(21)，橡胶卡槽体(21)卡接固定在船形围板(2)上，车架(16)的底上部设置有车底板(23)，车底板(23)上固定有蓄电池盒(9)，蓄电池盒(9)的内部设置有蓄电池(10)和控制器(14)及气泵(15)，车架(16)的后部上方设置有车座(13)，后车叉(12)与车架(16)焊接为一体，后车叉(12)内部固定有后轮总成(11)，后轮总成(11)和前轮总成(8)结构相同，前轮总成(8)固定在前车叉总成(20)的内部，防水轮毂电机总成(7)的外圆与车圈(4)的內圆之间固定有支撑杠(6)，支撑杠(6)的一侧固定有播板(5)，车圈(4)的外部设置有轮胎(3)。船形围板(2)的内侧固定有车梯(22)。