[发明专利]一种新能源汽车用锂电池在审
| 申请号: | 201810659402.0 | 申请日: | 2018-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN108807767A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | 田勇光;杨红帅;张思方 | 申请(专利权)人: | 安徽相源新能源有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/04;H01M10/058;H01M10/052 |
| 代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 钱磊 |
| 地址: | 235000 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车用锂电池,包括:锂电芯,其由多个单电芯组合而成,所述锂电芯由膈膜板分隔开来,所述锂电芯的上部设有电芯极耳;绝缘外壳,其为电池的外部防护层,用于保护内部锂电芯及电芯连接部件;盖板,其上端分别设有正极极耳焊盘和负极极耳焊盘,所述盖板设置于绝缘外壳的上端,密封板,其设置于绝缘外壳的内腔上部,本发明通过绝缘外壳通过热压方式将锂电芯的内部空间密封、锂电芯由膈膜板分隔开来和密封板设置于绝缘外壳的内腔上部,提高了对锂电芯的保护能力;在密封板完成安装的同时,也完成了正极极耳焊盘与电芯正极耳的连接,其连接方式简单,提高了电池制作时的生产效率。 | ||
| 搜索关键词: | 锂电芯 绝缘外壳 密封板 焊盘 新能源汽车 内腔上部 正极极耳 锂电池 盖板 上端 分隔 膈膜 电池 保护能力 电芯极耳 电芯连接 电芯正极 负极极耳 连接方式 生产效率 防护层 单电 热压 密封 外部 制作 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车用锂电池,其特征在于,包括:锂电芯(1),其由多个单电芯组合而成,所述锂电芯(1)由膈膜板(2)分隔开来,所述锂电芯(1)的上部设有电芯极耳;绝缘外壳(3),其为电池的外部防护层,用于保护内部锂电芯(1)及电芯连接部件;盖板(5),其上端分别设有正极极耳焊盘(10)和负极极耳焊盘(11),所述盖板(5)设置于绝缘外壳(3)的上端;密封板(4),其设置于绝缘外壳(3)的内腔上部,所述电芯极耳包括三个,一个与正极极耳焊盘(10)连接的电芯正极耳(14),一个与负极极耳焊盘(11)连接的电芯负极耳,一个接地。
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