[发明专利]汽车雷达系统和同步化汽车雷达系统的方法在审
| 申请号： | 201810658825.0 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN109116375A | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 恩斯特·泽勒;加思特沃·A·G·阿里斯蒂贾巴尔 | 申请（专利权）人： | 恩智浦有限公司 |
| 主分类号： | G01S17/93 | 分类号： | G01S17/93 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 纪雯 |
| 地址： | 荷兰埃因霍温高科*** | 国省代码： | 荷兰;NL |
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| 摘要： | 一种汽车雷达系统包括：主控模块(110)、第一雷达模块(104)、第二雷达模块(106)以及可操作地将所述主控模块(110)耦合到所述第一雷达模块和所述第二雷达模块(104、106)的光波导布置(108、112、116、120、124、126)。所述主控模块(110)包括电光接口装置(228)，所述电光接口装置(228)具有电域侧和光域侧。所述光域侧可操作地耦合到所述光波导布置(108、112、116、120、124、126)。所述主控模块(110)包括数字时钟信号生成器(210)，所述数字时钟信号生成器(210)可操作地耦合到所述电光接口装置(228)的所述电域侧。 | ||
| 搜索关键词： | 雷达模块 主控模块 汽车雷达系统 电光接口 可操作地 耦合到 数字时钟信号 光波导 生成器 电域 光域 同步化 | ||
【主权项】：
1.一种汽车雷达系统(102)，其特征在于，包括：主控模块(110、130)；第一雷达模块(104)；第二雷达模块(106)；光波导布置(108、112、116、120、124、126)，可操作地将所述主控模块(110、130)耦合到所述第一雷达模块和所述第二雷达模块(104、106)；其中所述主控模块(110、130)包括具有电域侧和光域侧的电光接口装置(228、232)，所述光域侧可操作地耦合到所述光波导布置(108、112、116、120、124、126)；且所述主控模块(110、130)包括数字时钟信号生成器(210)，所述数字时钟信号生成器(210)可操作地耦合到所述电光接口装置(228、232)的所述电域侧。
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