[发明专利]一种有轨电车59R2槽型轨6股梳子型道岔施工方法有效

专利信息
申请号: 201810654433.7 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN108797230B 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 金科;伍莲桥;卫海津;管新权;李仓华;王薇 申请(专利权)人: 中铁四局集团有限公司
主分类号: E01B7/00 分类号: E01B7/00;E01B29/00
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 金凯
地址: 230023 安徽省合肥市蜀*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种有轨电车59R2槽型轨6股梳子型道岔施工方法,59R2槽型轨6股梳子型道岔铺设为国内首例,无成熟的施工经验。本发明施工工法中采用下承式支撑架实现了梳子型道岔的一次性架立,6股梳子型道岔施工一次成型,且实现整组多股同步施工,提高了工作效率;采用数字型TCP控制网指导轨道的调整,耗时少,劳动强度低,操作人员少。
搜索关键词: 一种 有轨电车 59 r2 槽型轨 梳子 道岔 施工 方法
【主权项】:
1.一种有轨电车59R2槽型轨6股梳子型道岔施工方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1,前期准备:测量放线,布设TCP控制网,验收支撑层,处理基底;步骤2,道岔就位:试拼道岔,编号岔料标出岔枕中心位置;将道岔岔料吊运至预定位置,然后人工倒运至工作面;步骤3,道岔组装:组装道岔各部位,在岔位上安装自制下承式支撑架,连接好各部件钢轨配件,安装轨距拉杆;所述的自制下承式支撑架由横向与纵向调整工装设备组成,其中,横向调整工装包括固定侧向支墩一端的U型卡、固定钢轨一端的托盘以及连接U型卡和托盘的横向调节螺杆组件构成;纵向调整工装由穿过道岔两端轨枕且垂直支撑于底板上的竖向调节螺杆构成;步骤4:道岔粗调:调整基本轨,并调整除基本轨以外的其他部分;步骤5,钢筋绑扎和焊接:钢筋下料、加工,由下至上分层安装;步骤6,模板安装:打磨模板表面、涂黄油,表面平整、无异物后进行支设;步骤7,道岔精调:利用布设的TCP控制网精调;步骤8,浇筑道床混凝土:灌注混凝土,并对各部位进行振捣,混凝土灌注后对道床表面进行压平收光抹面;步骤9,道床养护:混凝土浇筑后,对道床进行养护,保持混凝土处于湿润状态,直至混凝土强度达到设计要求。
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