[发明专利]一种拉索和推杆同侧设置的离合器控制装置有效
| 申请号: | 201810651093.2 | 申请日: | 2018-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN108468727B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
| 发明(设计)人: | 江金华;江为杰 | 申请(专利权)人: | 湖北福邦汽车配件科技有限公司 |
| 主分类号: | F16D48/04 | 分类号: | F16D48/04 |
| 代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 饶卓识 |
| 地址: | 435100 湖北省黄石市大冶*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本发明公开一种拉索和推杆同侧设置的离合器控制装置,具有壳体,壳体内设有安装腔,安装腔内装有可左右滑动的活塞,活塞的左端与壳体的安装腔的左边封闭端之间形成有气压腔,安装腔内位于活塞的右侧设有联动轴,联动轴的右侧安装有回位弹簧A;在联动轴内装有滑动座,滑动座的右端安装有回位弹簧B;在滑动座上安装有穿出联动轴且伸出壳体外部的滑动销,滑动销外接驱动件以驱动滑动座左右滑动,壳体的侧壁上设有进排气阀,进排气阀内设有顶杆机构,以实现对气压腔供气或排气;本发明提供的技术方案,结构简单,操作方便,推杆与离合器杠杆机构的连接更稳定,且能适应多种车型,实用性更广。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 推杆 设置 离合器 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种拉索和推杆同侧设置的离合器控制装置,具有壳体,壳体内设有安装腔,安装腔两端封闭,其中至少一端是采用端盖封闭,安装腔内装有可左右滑动的活塞,壳体的侧壁上设有进排气阀,进排气阀具有阀体,其特征在于:活塞的左端与壳体的安装腔的左边封闭端之间形成有气压腔,在壳体侧壁中设有供气道,供气道两端分别连接气压腔和进排气阀的出气口;安装腔内位于活塞的右侧设有联动轴,联动轴的右侧设有止挡台阶,止挡台阶与壳体安装腔的右侧封闭端之间安装有回位弹簧A;在联动轴内设有滑动腔,滑动腔右侧开口配有推杆座,滑动腔内装有滑动座,滑动座的右端与推杆座之间安装有回位弹簧B;在滑动座外壁上开设有至少一段上楔形面,且在滑动座上安装有一个径向布置的滑动销,滑动销穿出联动轴且伸出壳体外部,在壳体侧壁上对应滑动销开设有通孔滑槽,以保证滑动销随滑动座左右滑动;联动轴的侧壁正对进排气阀开设有导向孔,导向孔中安装有顶升架,顶升架的下端设有与滑动座上的上楔形面相配合的下楔形面,所述阀体内设有顶杆,顶升架的顶部与所述顶杆对接,所述推杆座的右端连接装有推杆,所述滑动销的外端连接有拉索,推杆的外端用以与车辆的离合杠杆机构连接,拉索的外端用以与车辆的踏板机构连接。
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