[发明专利]一种飞行汽车串列式双翼收放系统及飞行汽车在审
| 申请号： | 201810617765.8 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN108715118A | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 刘巍;刘新林;刘伟;杨杰;刘健宇;冀湘予 | 申请（专利权）人： | 中宇航通（北京）科技有限公司 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02;B64C3/56 |
| 代理公司： | 北京国贝知识产权代理有限公司 11698 | 代理人： | 卫纬 |
| 地址： | 101200 北京市平谷区中*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞行汽车串列式双翼收放系统及飞行汽车，包括对称位于车身主体两侧的两个前翼和两个后翼，每个前翼靠近末端位置均设置有一个前旋翼；每个后翼靠近末端位置均设置有一个后旋翼。前翼能够旋转收回到车身主体的前翼舱，后翼能够旋转收回到车身主体的后翼舱。本发明，飞行汽车飞行时，前翼和后翼打开，前旋翼和后旋翼提供飞行的升力，陆面行驶时，前翼和后翼旋转收回车身主体中，占用陆面空间小，符合汽车美观。 | ||
| 搜索关键词： | 后翼 前翼 飞行汽车 车身主体 旋翼 末端位置 收放系统 串列式 双翼 飞行 升力 对称 美观 占用 行驶 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种飞行汽车串列式双翼收放系统，其特征在于，包括：两个前翼：对称位于车身主体两侧，设置在车身主体靠近下边缘位置，位于前车轮后方，两个所述前翼的首端相对设置，位于车身主体内，前翼能够围绕该端，同步旋转进入到车身主体内，相邻并排，以及再反向水平旋出车身主体；两个后翼：对称位于车身主体两侧，设置在车身主体靠近车顶位置，靠近汽车尾部，两个所述后翼的首端相对设置，位于车身主体内，后翼能够围绕该端同步旋转进入到车身主体内，相邻并排，以及再反向水平旋出车身主体。
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