[发明专利]一种自动化非接触式轨道探伤车在审
| 申请号： | 201810606768.1 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN108956786A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 杨媛;张毅 | 申请（专利权）人： | 西安理工大学 |
| 主分类号： | G01N29/265 | 分类号： | G01N29/265;G01N29/24;G01N29/04;B61K9/10 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 谈耀文 |
| 地址： | 710048*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自动化非接触式轨道探伤车，包括车身，车身上分别设置有蓄电池和主控箱，主控箱中设置有探伤系统，探伤系统与蓄电池连接，且探伤系统无线连接有手持操控设备，车身下表面平行设置有两个桥轴，桥轴两端均设置有行走轮，车身还分别设置有驱动电机、标记装置和多个收发一体的电磁超声探头，驱动电机分别与探伤系统和桥轴连接，标记装置和电磁超声探头均与探伤系统连接。本发明实际探伤速度快，续航能力强大；检测精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 探伤系统 车身 桥轴 电磁超声探头 标记装置 非接触式 驱动电机 探伤车 主控箱 自动化 手持操控设备 蓄电池 蓄电池连接 平行设置 收发一体 无线连接 续航能力 下表面 行走轮 探伤 轨道 检测 | ||
【主权项】：
1.一种自动化非接触式轨道探伤车，其特征在于，包括车身(1)，所述车身(1)上分别设置有蓄电池(2)和主控箱(3)，所述主控箱(3)中设置有探伤系统，所述探伤系统与蓄电池(2)连接，且所述探伤系统无线连接有手持操控设备(4)，所述车身(1)下表面平行设置有两个桥轴(5)，所述桥轴(5)两端均设置有行走轮(6)，所述车身(1)还分别设置有驱动电机(7)、多个标记装置(8)和多个竖板(24)，所述竖板(24)上设置有多个收发一体的电磁超声探头(9)，所述驱动电机(7)分别与探伤系统和桥轴(5)连接，所述标记装置(8)和电磁超声探头(9)均与探伤系统连接。
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