[发明专利]人机工程一体化车载减振机箱与插箱设备在审
申请号: | 201810603246.6 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN108882609A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 魏元;缪小冬;杨冬;李凯;王晓毅 | 申请(专利权)人: | 北京航天自动控制研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14;H05K5/02;B60R11/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 李晶尧 |
地址: | 100854 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 人机工程一体化车载减振机箱与插箱设备,涉及地面车载类舱体总体结构设计领域;包括插箱单机和减振机箱;其中,减振机箱为中空矩形箱体结构;减振机箱的前后两端均为开口结构;插箱单机为矩形箱体结构;插箱单机沿减振机箱的前端伸入减振机箱,并与减振机箱固定连接;减振机箱实现对插箱单机的减震保护;本发明基于小型化思想在车载舱体有限空间范围内设计多个充分利用舱内空间、具有减振性能的机箱;设计外形、固定安装形式统一,并以简洁快速形式安装在机箱中的插箱形式设备。 | ||
搜索关键词: | 机箱 减振 插箱 单机 人机工程 矩形箱体结构 中空矩形箱体 减震 车载舱体 机箱固定 减振性能 开口结构 快速形式 形式统一 一体化 车载类 内空间 舱体 对插 伸入 箱中 在机 | ||
【主权项】:
1.人机工程一体化车载减振机箱与插箱设备,其特征在于:包括插箱单机(1)和减振机箱(2);其中,减振机箱(2)为中空矩形箱体结构;插箱单机(1)为矩形箱体结构;插箱单机(1)沿减振机箱(2)的前端伸入减振机箱(2),并与减振机箱(2)固定连接;减振机箱(2)实现对插箱单机(1)的减震保护。
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