[发明专利]一种提高新能源汽车发动机节能减排效果的装置在审
| 申请号： | 201810595700.8 | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN108798837A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 刁川川 | 申请（专利权）人： | 刁川川 |
| 主分类号： | F01N3/035 | 分类号： | F01N3/035 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 056000 河北省邯*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种提高新能源汽车发动机节能减排效果的装置，在一个实施例中包括三元催化器封盖以及通过法兰与其一端固定连接的三元催化器底壳；在另一个实施例中包括三元催化器封盖以及通过法兰与其两端分别固定连接的三元催化器底壳。通过本发明实施例一，将燃烧不充分的黑色烟雾成分进行过滤，避免进入第一三元催化器滤芯和第二三元催化器滤芯造成碳化而影响催化效率，降低污染物排放，适用于小排量发动机节能减排使用；通过本发明实施例二，将燃烧不充分的黑色烟雾成分进行过滤，废气分成两个方向分别通过第一三元催化器滤芯和第二三元催化器滤芯进行过滤，降低每个滤芯的负荷，催化转化效率高，适合大排量发动机节能减排使用。 | ||
| 搜索关键词： | 三元催化器 滤芯 节能减排 过滤 新能源汽车 黑色烟雾 底壳 法兰 封盖 发动机 催化转化效率 大排量发动机 小排量发动机 污染物排放 催化效率 燃烧 碳化 废气 | ||
【主权项】：
1.一种提高新能源汽车发动机节能减排效果的装置，包括三元催化器封盖(8)，其特征在于：所述三元催化器封盖(8)的一端通过法兰固定连接有三元催化器底壳(2)，所述三元催化器封盖(8)的一端设有进气管(1)，所述三元催化器底壳(2)的另一端固定有排气管(3)，所述排气管(3)的端部安装有消音器(4)，所述三元催化器封盖(8)内固定有过滤钢丝网(7)，所述三元催化器底壳(2)内设有第一三元催化器滤芯(9)和第二三元催化器滤芯(10)。
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