[发明专利]一种汽车底盘制动器支架在审
| 申请号： | 201810585111.1 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN108869582A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 杨世松 | 申请（专利权）人： | 滁州市外星人装备科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/00 | 分类号： | F16D65/00;F16D65/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车底盘制动器支架，包括制动器支架外壳体和限位柱，所述制动器支架外壳体的一端通过螺栓连接设置有连接轴，所述连接轴的一侧开设有螺型纹，所述螺型纹的外侧固定设置有调节螺栓，所述调节螺栓的外表面中心位置固定开设有固定螺孔，所述限位柱贯穿调节螺栓的上下表面，且限位柱与调节螺栓通过卡合连接；在连接轴的一侧开设了螺型纹，可以配合调节螺栓的使用来放松对收紧弹簧的固定，方便更换新的收紧弹簧，更换后使用调节螺栓再对收紧弹簧进行固定，然后配合限位柱防止调节螺栓的松动，实现了简单且安全的拆卸和安装的方式，解决了更换收紧弹簧需要拆卸许多结构的麻烦手续问题。 | ||
| 搜索关键词： | 螺栓 制动器支架 收紧弹簧 连接轴 限位柱 螺型 汽车底盘 外壳体 拆卸 外表面中心 方便更换 固定螺孔 固定设置 卡合连接 螺栓连接 配合限位 上下表面 松动 放松 贯穿 配合 安全 | ||
【主权项】：
1.一种汽车底盘制动器支架，包括制动器支架外壳体(1)和限位柱(11)，其特征在于：所述制动器支架外壳体(1)的一端通过螺栓连接设置有连接轴(2)，所述连接轴(2)的一侧开设有螺型纹(10)，所述螺型纹(10)的外侧固定设置有调节螺栓(12)，所述调节螺栓(12)的外表面中心位置固定开设有固定螺孔(13)，所述限位柱(11)贯穿调节螺栓(12)的上下表面，且限位柱(11)与调节螺栓(12)通过卡合连接，所述连接轴(2)的后表面位于调节螺栓(12)的一侧固定设置有收紧弹簧(3)，所述制动器支架外壳体(1)的底端内壁固定设置有弧边固定块(4)，所述弧边固定块(4)的一端固定设置有刹车片(5)，所述弧边固定块(4)与刹车片(5)的连接处固定设置有卡合板(8)，所述弧边固定块(4)的两侧均设置有覆压板(6)，所述覆压板(6)的一侧通过螺栓固定有连接铰链(9)，所述覆压板(6)的顶端表面固定设置有固定螺栓(7)。
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