[发明专利]斜齿轮装置

摘要

本发明抑制了因第二斜齿轮的偏心而在与第三斜齿轮之间产生啮合干涉，从而使传递效率恶化或者损害耐久性的情况。由于在第二斜齿轮(14)以及第三斜齿轮(16)的基准啮合状态下的齿顶间隙(d1)小于基准啮合状态下的轮齿侧向间隙(50)的径向间隙(d2)，因此无论由第二斜齿轮(14)与支承轴之间的游隙造成的第二斜齿轮(14)的偏心如何，均抑制了通过将齿顶间隙(d1)变为0而使轮齿侧向间隙(50)变为0的啮合干涉。由此，能够在抑制啮合干涉的同时使轮齿侧向间隙(50)变小，并且抑制了因啮合干涉而造成的传递效率的恶化，或由因与第一斜齿轮啮合的啮合载荷的轴向成分而产生的偏载荷所造成的磨损等的耐久性的下降。

主权项

1.一种斜齿轮装置，具有：第一斜齿轮(12)，其围绕第一轴线(C1)被旋转驱动；第三斜齿轮(16)，其以能够围绕与所述第一轴线平行的第三轴线(C3)旋转的方式被配置；第二斜齿轮(14)，其与所述第一斜齿轮以及所述第三斜齿轮这双方啮合，并且在旋转中心处设置有插穿孔(30)；支承轴(32)，其以与所述第一轴线平行的第二轴线(C2)同轴的方式被配置，并在于径向上具有预定的游隙的状态下被插穿在所述插穿孔中，且以能够围绕该第二轴线旋转的方式对所述第二斜齿轮进行支承，所述斜齿轮装置(10)将旋转从所述第一斜齿轮经由所述第二斜齿轮而向所述第三斜齿轮进行传递，所述斜齿轮装置(10)的特征在于，所述第二斜齿轮以及所述第三斜齿轮在两者的节圆(P2、P3)彼此相接的基准啮合状态下具有预定的齿顶间隙(d1)，并且该齿顶间隙小于基准啮合状态下的轮齿侧向间隙(50)的径向间隙(d2)。