[发明专利]个体出行目的地预测的方法在审
| 申请号: | 201810573420.7 | 申请日: | 2018-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN108985488A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 廖律超;蔡祈钦;潘正祥;邹复民;刘洁锐;王国乾;钟伦贵;刘垣;张茂林;张美润 | 申请(专利权)人: | 福建工程学院 |
| 主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
| 地址: | 350100 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本发明提供一种个体出行目的地预测的方法,方法包括:对行车轨迹所对应的地理范围进行网格划分,并设置网格ID;对所述行车轨迹进行分段,获取多条子轨迹;匹配所述子轨迹的各个轨迹点与网格,获取与各所述子轨迹对应的网格ID集;预设第一主题的个数,依据LDA主题模型对各所述子轨迹及其对应的网格ID集进行建模分析,获取对应所述第一主题的第一预测模型;依据所述第一预测模型对所述一浮动车的当前行车数据进行计算,获取对应各个所述第一主题的概率值。本发明能够基于大量行车轨迹数据对驾驶员的出行意向进行定量分析,并预测下一个出行目的地,能够很好的被应用于出行路线的规划,或进行短时交通流的预测等。 | ||
| 搜索关键词: | 网格 行车轨迹 子轨迹 出行 预测 预测模型 短时交通流 定量分析 出行路线 建模分析 行车数据 主题模型 浮动车 轨迹点 预设 分段 匹配 条子 地理 概率 应用 规划 | ||
【主权项】:
1.一种个体出行目的地预测的方法,其特征在于,包括:依据一浮动车的行车数据获取对应的行车轨迹;对所述行车轨迹所对应的地理范围进行网格划分,并设置网格ID;依据预设时间差对所述行车轨迹进行分段,获取多条子轨迹;匹配所述子轨迹的各个轨迹点与网格,获取与各所述子轨迹对应的网格ID集;预设第一主题的个数,依据LDA主题模型对各所述子轨迹及其对应的网格ID集进行建模分析,获取对应所述第一主题的第一预测模型;依据所述第一预测模型对所述一浮动车的当前行车数据进行计算,获取对应各个所述第一主题的概率值。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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