[发明专利]按照交通动态控制车辆的系统和方法有效
| 申请号： | 201810568347.4 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN109003441B | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | J·D·佩恩;G·D·盖赛尔 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车工程及制造北美公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/09;G08G1/0968;G08G1/16 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 李颖 |
| 地址： | 美国得*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及按照交通动态控制车辆的系统和方法。记载在本文中的系统、方法和其他实施例涉及在交通中操纵车辆。在一个实施例中，方法包括响应于检测到邻近所述车辆的交通的当前水平满足交通阈值，至少按照交通的当前水平来确定控制规范。所述控制规范至少指示当车辆行驶在交通中时避免使车辆减速的制动的车辆的目标巡航速度和加速输入。所述方法包括按照所述控制规范控制车辆的一个或多个车辆系统，以使车辆在行驶在交通中时基本维持目标巡航速度。 | ||
| 搜索关键词： | 按照 交通 动态控制 车辆 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种在交通中操纵车辆的引导系统，包括：一个或多个处理器；可通信地耦接到所述一个或多个处理器的存储器，所述存储器保存：包含指令的监视模块，当由所述一个或多个处理器执行时，所述指令使所述一个或多个处理器响应于检测到邻近所述车辆的交通的当前水平满足交通阈值，至少按照交通的当前水平确定控制规范，其中所述控制规范至少指示当车辆行驶在交通中时避免使车辆减速的制动的车辆的目标巡航速度和加速输入；包含指令的控制模块，当由所述一个或多个处理器执行时，所述指令使所述一个或多个处理器按照所述控制规范控制车辆的一个或多个车辆系统，以使车辆在行驶在交通中时基本维持目标巡航速度。
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