[发明专利]一种利用波浪能的水面浮体横摇推进系统有效

专利信息
申请号: 201810547861.X 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN108725724B 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 徐青;杨萌;范慧丽;龚俊斌;王玉成 申请(专利权)人: 中国舰船研究设计中心
主分类号: B63H19/02 分类号: B63H19/02;B63B1/04
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 胡建平;王杰
地址: 430064 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种利用波浪能的水面浮体横摇推进系统,包括船壳结构和气压做功装置,气压做功装置包括空气增压机、气动马达和螺旋桨;船壳结构包括外层壳体和内层壳体,外层壳体与内层壳体之间沿船长方向设置多个U型腔,U型腔包括第一侧部、第二侧部和底部,底部装有液体,一端的U型腔的第一侧部气箱、第二侧部气箱通过第一单向阀与外界连通,另一端的U型腔的第一侧部气箱、第二侧部气箱分别与空气增压机连通,U型腔第一侧部与相邻U型腔的第二侧部连通,U型腔第二侧部与相邻U型腔的第一侧部连通。本发明以波浪引起的船体横摇为航向动力,将横摇带来的不利影响变为航行动力,通过横向流体振荡多级压气的方式,将船体横摇动能转化为推进功率。
搜索关键词: 一种 利用 波浪 水面 浮体横摇 推进 系统
【主权项】:
1.一种利用波浪能的水面浮体横摇推进系统,其特征在于,包括船壳结构和气压做功装置,所述气压做功装置包括空气增压机、气动马达和螺旋桨;所述船壳结构包括外层壳体和内层壳体,所述外层壳体与内层壳体之间沿船长方向设置多个U型腔,所述U型腔包括第一侧部、第二侧部和底部,所述底部装有液体,所述第一侧部与第二侧部由所述底部的液体分隔,分别形成第一侧部气箱和第二侧部气箱,位于船体一端的U型腔的第一侧部气箱、第二侧部气箱分别通过第一单向阀与外界连通,位于船体另一端的U型腔的第一侧部气箱、第二侧部气箱分别与气压做功装置的空气增压机的气体入口连通,所述空气增压机依次连接所述气动马达和螺旋桨;所述U型腔第一侧部与相邻的U型腔的第二侧部通过第一连接管连通,所述U型腔第二侧部与相邻的U型腔的第一侧部通过第二连接管连通,所述第一连接管和第二连接管上均设有第二单向阀。
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