[发明专利]一种可以形成进气涡流的柴油机气阀机构在审
| 申请号： | 201810523927.1 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN108590795A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王贵新;杨瑞;李晓波;苏衍畔;吴文涛;陈广库 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F01L1/053 | 分类号： | F01L1/053;F01L3/00;F02B31/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种可以形成进气涡流的柴油机气阀机构，包括第一凸轮轴、第二凸轮轴，第一凸轮轴下方第一进气阀和第一排气阀，第二凸轮轴上设置第二进气阀和第二排气阀。本发明使得两股进气气流能够产生错位对冲效果，加上气缸内壁对气流的导向作用，使两股进气气流形成相互缠绕的涡流，从而改善油、气的混合以及混合气的燃烧，提高发动机的做功能力以及其经济性，并且可以减轻排气污染，有利于节能减排。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴 进气气流 进气涡流 气阀机构 柴油机 进气阀 排气阀 涡流 导向作用 节能减排 排气污染 气缸内壁 做功能力 混合气 对冲 缠绕 错位 发动机 燃烧 | ||
【主权项】：
1.一种可以形成进气涡流的柴油机气阀机构，其特征是：包括第一凸轮轴、第二凸轮轴，第一凸轮轴上设置第一进气阀凸轮和第一排气阀凸轮，第一进气阀凸轮下方设置第一进气阀弹簧，第一排气阀凸轮下方设置第一排气阀弹簧，第一进气阀弹簧下方设置第一进气阀，第一排气阀弹簧下方设置第一排气阀，第二凸轮轴上设置第二进气阀凸轮和第二排气阀凸轮，第二进气阀凸轮下方设置第二进气阀弹簧，第二排气阀凸轮下方设置第二排气阀弹簧，第二进气阀弹簧下方设置第二进气阀，第二排气阀弹簧下方设置第二排气阀。
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