[发明专利]一种用于新能源汽车的安全可靠的开门警示系统在审
| 申请号： | 201810512047.4 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN108915425A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 蒙泽喜 | 申请（专利权）人： | 深圳市贝优通新能源技术开发有限公司 |
| 主分类号： | E05B77/24 | 分类号： | E05B77/24;E05B77/08;E05B81/06;E05B81/12;E05B81/32;B60R11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于新能源汽车的安全可靠的开门警示系统，包括主体、锁定机构、摄像头和转动机构，锁定机构包括传动轴、齿轮、限位块和升降组件，升降组件包括第一电机、传动带、两个导向杆和两个传动单元，转动机构包括伸缩组件、转动组件、连接轴、支撑板和两个连接杆，伸缩组件包括定位杆、驱动单元、伸缩架、连接板、传动块、两个滑块和两个限位板，该用于新能源汽车的安全可靠的开门警示系统，在摄像头检测到后方有来车时通过锁定机构锁定门把手，从而能够避免意外事故的发生，使得该开门警示系统的安全性大大提高，通过转动机构调节摄像头的角度，能够对不同角度的路况进行监控，使得该开门警示系统的实用性更强。 | ||
| 搜索关键词： | 警示系统 开门 新能源汽车 转动机构 摄像头 伸缩组件 升降组件 锁定 摄像头检测 传动单元 机构锁定 驱动单元 意外事故 转动组件 传动带 传动块 传动轴 导向杆 定位杆 连接板 连接杆 连接轴 门把手 伸缩架 限位板 限位块 支撑板 齿轮 滑块 路况 电机 监控 | ||
【主权项】：
1.一种用于新能源汽车的安全可靠的开门警示系统，其特征在于，包括主体(1)、锁定机构、摄像头(2)和转动机构，所述锁定机构设置在主体(1)上，所述摄像头(2)设置在主体(1)的一侧，所述转动机构设置在主体(1)和摄像头(2)之间，所述转动机构与摄像头(2)连接；所述锁定机构包括传动轴(3)、齿轮(4)、限位块(5)和升降组件，所述传动轴(3)水平设置，所述齿轮(4)套设在传动轴(3)上，所述限位块(5)的底部设有第一开口，所述第一开口与齿轮(4)相匹配，所述升降组件驱动限位块(5)升降；所述升降组件包括第一电机(6)、传动带(7)、两个导向杆(8)和两个传动单元，所述第一电机(6)水平固定在主体(1)上，所述第一电机(6)与其中一个传动单元连接，两个传动单元通过传动带(7)连接，两个导向杆(8)均竖向设置，所述限位块(5)套设在导向杆(8)上，所述限位块(5)与导向杆(8)滑动连接；所述转动机构包括伸缩组件、转动组件、连接轴(9)、支撑板(10)和两个连接杆(11)，所述伸缩组件设置在主体(1)的一侧，所述转动组件设置在伸缩组件的远离主体(1)的一侧，所述连接轴(9)水平设置在伸缩组件的远离主体(1)的一侧，所述支撑板(10)套设在连接轴(9)的远离伸缩组件的一端上，两个连接杆(11)分别水平设置在支撑板(10)的上方和下方，所述支撑板(10)通过连接杆(11)与伸缩组件连接，所述摄像头(2)套设在连接轴(9)上，所述转动组件驱动摄像头(2)转动；所述伸缩组件包括定位杆(12)、驱动单元、伸缩架(13)、连接板(14)、传动块(15)、两个滑块(16)和两个限位板(17)，所述定位杆(12)竖向设置，两个限位板(17)分别水平固定在定位杆(12)的顶端和底端，所述定位杆(12)通过限位板(17)与主体(1)固定连接，两个滑块(16)均套设在定位杆(12)上，所述驱动单元设置在两个滑块(16)之间，所述驱动单元驱动两个滑块(16)相互靠近或相互远离，所述连接板(14)竖向设置，所述连接板(14)上设有条形孔，所述传动块(15)设置在条形孔内，所述传动块(15)与条形孔滑动连接，所述伸缩架(13)的一端的两侧分别与两个滑块(16)铰接，所述伸缩架(13)的另一端的两侧分别与连接板(14)和传动块(15)铰接，所述连接轴(9)的远离支撑板(10)的一端与连接板(14)固定连接，所述连接杆(11)与连接板(14)固定连接；所述主体(1)内设有PLC，所述摄像头(2)和第一电机(6)均与PLC电连接。
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