[发明专利]一种新型地铁车辆用抗侧滚扭杆装置

摘要

本发明公开了一种新型地铁车辆用抗侧滚扭杆装置，本发明的结构简单，造价低廉，且实用性强，包括止退螺母A，所述止退螺母A一侧设置有锁死件，所述锁死件一侧设置有防滑板，所述防滑板一侧设置有固定轴，所述固定轴底部设置有支撑座A，所述支撑座A底部连接有闭合夹，所述闭合夹一侧设置有转动轴A，所述闭合夹表面设置有旋转螺母，所述闭合夹另一侧连接有扭杆轴，所述扭杆轴一侧设置有止退螺母B，所述止退螺母B一侧设置有橡胶套，所述橡胶套一侧设置有固定螺丝，所述固定螺丝一侧设置有支撑座B；该种新型地铁车辆用抗侧滚扭杆装置通过各个部件的协同作用，提高了抗侧滚扭杆的工作效率，节约了大量成本，适合推广使用。

主权项

1.一种新型地铁车辆用抗侧滚扭杆装置，包括止退螺母A(1)，其特征在于，所述止退螺母A(1)一侧设置有锁死件(2)，所述锁死件(2)一侧设置有防滑板(3)，所述防滑板(3)一侧设置有固定轴(4)，所述固定轴(4)底部设置有支撑座A(5)，所述支撑座A(5)底部连接有闭合夹(6)，所述闭合夹(6)一侧设置有转动轴A(7)，所述支撑座A另一端设置有转动轴B，所述闭合夹(6)表面设置有旋转螺母(14)，所述闭合夹(6)另一侧连接有扭杆轴(9)，所述扭杆轴(9)一侧设置有止退螺母B(10)，所述止退螺母B(10)一侧设置有橡胶套(11)，所述橡胶套(11)一侧设置有固定螺丝(12)，所述固定螺丝(12)一侧设置有支撑座B(13)，所述闭合夹(6)的数量为两个，分别设置在所述扭杆轴(9)的两端，所述扭杆轴(9)将所述支撑座A(5)与所述支撑座B(13)连接，所述旋转螺母(14)可控闭合夹(6)松紧度。