[发明专利]一种汽车行驶辅助系统

摘要

本发明提供一种汽车行驶辅助系统，利用振动测试单元、距离测试单元、图像采集模块和图像处理模块，对汽车周围的环境信息、驾驶员疲劳信息以及在发生碰撞时前后方车辆信息进行采集，以保障汽车行驶安全，其中，汽车行驶辅助系统包括车辆速度控制单元、远光灯控制单元、报警单元、存储单元、中央处理单元、振动测试单元、距离测试单元、第一图像处理单元、第二图像处理单元、第三图像处理单元、第一图像采集单元、第二图像采集单元以及第三图像采集单元。

主权项

1.一种汽车行驶辅助系统，其特征在于，所述汽车行驶辅助系统包括车辆速度控制单元、远光灯控制单元、报警单元、存储单元、中央处理单元、振动测试单元（6）、距离测试单元（5）、第一图像处理单元、第二图像处理单元、第三图像处理单元、第一图像采集单元（2）、第二图像采集单元（3）以及第三图像采集单元（4）；其中，所述中央处理单元的信号输出端与所述车辆（1）速度控制单元、所述远光灯控制单元、所述存储单元以及所述报警单元的信号输入端连接，所述振动测试单元（6）、所述距离测试单元（5）、所述第一图像处理单元、所述第二图像处理单元以及所述第三图像处理单元的输出端均与所述中央处理单元的信号输入端连接，所述第一图像采集单元（2）的信号输出端与所述第一图像处理单元的信号输入端连接，所述第二图像采集单元（3）的信号输出端与所述第二图像处理单元的信号输入端连接，所述第三图像采集单元（4）的信号输出端与所述第三图像处理单元的信号输入端连接；所述距离测试单元（5），用于实时监测车辆（1）与前后汽车的距离信息，并将所述距离信息传输至所述中央处理单元，当所述距离信息小于预设第一阈值时，所述中央处理单元发出第一触发信号；所述振动测试单元（6），用于在接收到所述中央处理单元发出的所述第一触发信号后对所述车辆（1）的振动信息进行监测，并将所述振动信息传输至所述中央处理单元，当所述振动信息大于预设第二阈值时，所述中央处理单元发出第二触发信号；所述第一图像采集单元（2），用于在接收到所述中央处理单元发出的所述第二触发信号后对所述车辆（1）前后的图像信息进行采集，并将采集到的图像信息传输至所述第一图像处理单元，所述第一图像处理单元对所述第一图像采集单元（2）采集的图像进行处理，将处理后的图像传输至所述中央处理单元，所述中央处理单元将上述处理后的图像传输至所述存储单元进行保存；所述第二图像采集单元（3），用于采集驾驶员的脸部图像信息，并将所述脸部图像信息传输至所述第二图像处理单元，所述第二图像处理单元对所述第二图像采集单元（3）采集的图像进行处理，将处理后的图像传输至所述中央处理单元，所述中央处理单元根据处理后的所述脸部图像信息判别驾驶员是否疲劳驾驶，若是，则所述车辆速度控制单元使车辆减速，且所述报警单元发出报警信息；所述第三图像采集单元（4），用于采集所述车辆（1）前方图像，并将所述车辆（1）前方图像信息传输至第三图像处理单元，所述第三图像处理单元对所述第三图像采集单元（4）采集的图像进行处理，并将处理后的图像传输至所述中央处理单元，所述中央处理单元根据处理后的所述车辆（1）前方图像信息判断所述车辆（1）是否需要开启远光灯，若是，则所述远光灯控制单元控制所述车辆（1）开启远光灯，若否，则所述远光灯控制单元控制所述车辆（1）关闭远光灯。