[发明专利]一种新能源汽车用电机的养护方法有效
申请号: | 201810490259.7 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN108539903B | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 王浩;方金山 | 申请(专利权)人: | 赵文龙 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029 |
代理公司: | 濮阳华凯知识产权代理事务所(普通合伙) 41136 | 代理人: | 王传明 |
地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及电机技术领域,具体的说是一种新能源汽车用电机的养护方法,本方法中采用的电机的油箱与转轴的连接处安装密封机构,密封机构将转轴包裹,且密封机构紧密贴紧转轴,在使用过程中,将润滑油密封在油箱的内部,防止油箱内部的润滑油渗出;换油机构内部安装第二阻挡机构,在使用过程中,减速机构使油箱内部的润滑油快速运动,润滑油在第二阻挡机构的内部弯曲运动,减小润滑油的动能,防止润滑油渗出,且换油机构内部滑动连接第一阻挡机构,在使用过程中,第一阻挡机构卡合第二阻挡机构,将换油机构的内部封闭,进一步防止润滑油渗出。 | ||
搜索关键词: | 润滑油 阻挡机构 油箱 换油机构 渗出 转轴 新能源汽车 电机 密封机构 养护 电机技术领域 润滑油密封 安装密封 滑动连接 减速机构 快速运动 内部安装 弯曲运动 动能 减小 卡合 贴紧 封闭 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车用电机的养护方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1,将电机从汽车上拆卸下来;S2,将S1中拆卸下来的电机进行拆解;S3,将S2中拆解下来的零部件放入油污清洗箱中进行清洗;S4,将S3中清洗后的零部件放入熔融的沥青中,然后将沾满沥青的零部件风干设备中冷却,冷却至能够用手将沥青揭下为宜,经量避免沥青过度冷却无法将沥青取下的情况;沥青可将零部件上的细微金属粉末粘附下来;S5,将S4中的零部件进行组装,形成电机;S6,将S6中组装完成的电机安装在汽车上;本方法中采用的电机包括电机(1)、进油机构(2)、油箱(3)、第一转轴(4)、换油机构(5)、支撑机构(6)、第二转轴(7)、密封机构(8)、减速机构(9)、滤网(10)、第一阻挡机构(11)和第二阻挡机构(12);所述电机(1)的一端固定连接所述油箱(3),所述电机(1)的一端转动连接所述第二转轴(7),所述第二转轴(7)的一端伸入所述油箱(3)的内部;所述油箱(3)和所述电机(1)的底端固定连接所述支撑机构(6);所述油箱(3)的内部转动连接所述减速机构(9),所述减速机构(9)的一端转动连接所述第二转轴(7),所述减速机构(9)的另一端转动连接所述第一转轴(4),且所述第一转轴(4)和所述第二转轴(7)与所述油箱(3)的连接处安装所述密封机构(8);所述油箱(3)的顶面安装所述进油机构(2),所述油箱(3)的底端安装所述换油机构(5);所述换油机构(5)的内部安装所述第二阻挡机构(12),所述第二阻挡机构(12)的侧壁边缘处安装所述滤网(10),所述第二阻挡机构(12)卡合所述第一阻挡机构(11),且所述第一阻挡机构(11)与所述油箱(3)的内部滑动连接;所述第二阻挡机构(12)包括第二螺杆(121)、第二密封塞(122)、限位套(123)和多个隔板(124),所述换油机构(5)包括出油管(51);所述出油管(51)的内部对称安装交错分布的所述隔板(12),居中的两个所述隔板(124)的侧壁通过中空漏斗形的所述限位套(123)连接,且所述限位套(123)的内部卡合漏斗形的所述第二密封塞(122),所述第二密封塞(122)的地面固定连接所述第二螺杆(121),所述第二螺杆(121)螺纹连接所述出油管(51);所述第一阻挡机构(11)包括第一密封塞(111)、第一升降杆(112)、弹簧(113)和第二升降杆(114),所述出油管(51)的内部顶面居中处安装所述第二升降杆(114),所述第二升降杆(114)的内部通过所述弹簧(114)连接所述第一升降杆(112),所述第一升降杆(112)的底面安装所述第一密封塞(111),所述第一密封塞(111)卡合所述限位套(123)与所述第二密封塞(122)连接;所述第二升降杆(114)的底面与所述限位套(123)底端之间的距离小于所述第一升降杆(112)的长度。
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