[发明专利]用于控制车辆的发电机的装置及方法在审
| 申请号： | 201810479211.6 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN109861602A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 朴忠燮;李东周;张相贤;李德周;金明观 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;奥特润株式会社 |
| 主分类号： | H02P9/14 | 分类号： | H02P9/14;H02P9/44 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制车辆的发电机的装置及方法。具体地，一种用于控制车辆的发电机的方法可以在完成初始的发动机稳定以后，改变脉冲宽度调制(PWM)占空比的变化速率以到达目标PWM占空比。根据所述方法，在当前PWM占空低于预先确定的参考占空比时，使用从ECU接收的初始速率提高PWM占空比以防止发动机过载的发生。在当前PWM占空比变得比预先确定的参考占空比高时，PWM占空比的变化速率可以灵活地调整为实时地抑制发动机RPM的波动和振动并且提高发电机输出电压的响应速度。 | ||
| 搜索关键词： | 发电机 参考占空 预先确定 发动机 发电机输出电压 脉冲宽度调制 发动机过载 占空比 灵活 响应 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制车辆的发电机的装置，其包括：发电机，其配置为利用发动机的旋转力发电；以及调节器，其配置为将发电机的当前输出电压控制在目标电压；其中，所述调节器包括：占空比确定器，其配置为通过计算目标电压与发电机的电压的差值而确定目标PWM占空比；以及斜率控制器，其配置为控制斜率，所述斜率表示从当前PWM占空比到达目标PWM占空比的速度。
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