[发明专利]内燃机的油循环装置有效
| 申请号： | 201810478197.8 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN108979777B | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 宫崎祐一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02;F01M1/16;F01M5/00;F01M9/10;F02B39/14 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 朱龙 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够在内燃机起动后向配置于比油加热油路靠下游侧的位置的油被供给部迅速地供给油的内燃机的油循环装置。内燃机(1)的油循环装置(30)具备：油盘(41)；油被供给部(60)，其被供给储存在油盘内的油；加热油路(50)，其形成在内燃机的排气通路的周围并利用排气的热对向油被供给部供给的油进行加热；以及油循环路径(40)，其使油在上述油盘、加热油路及油被供给部之间循环。油循环路径构成为在内燃机停止时使油残留在加热油路内。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 循环 装置 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的油循环装置，其中，所述内燃机的油循环装置具备：油盘；油被供给部，所述油被供给部被供给储存在该油盘内的油；加热油路，所述加热油路形成在内燃机的排气通路的周围并利用在该排气通路内流动的排气的热对向所述油被供给部供给的油进行加热；以及油循环路径，所述油循环路径使油在上述油盘、加热油路及油被供给部之间循环，所述油循环路径构成为在内燃机停止时使油残留在所述加热油路内。
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