[发明专利]空调风轮用步司自动拉力检验仪及其检验方法在审

专利信息
申请号: 201810476565.5 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN108776102A 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 干乃聪 申请(专利权)人: 余姚市振大塑胶有限公司
主分类号: G01N19/04 分类号: G01N19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315400 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 空调风轮用步司自动拉力检验仪及其检验方法,属于步司检验技术领域,包括支架、面板、上压板、下拉板、拉杆、驱动气缸、2个行程控制杆、启动按钮和时间继电器,支架整体呈长方形、包括支架底座;面板固定设置在支架上,下拉板设置在支架内、在支架底座和面板之间;驱动气缸设置在支架底座下方,驱动气缸的上端与支架底座中心位置固定连接,气缸伸缩杆的顶端与下拉板中心位置固定连接;上压板设置在面板上方,面板两侧分别设置有1个拉杆穿孔;2根拉杆对称地设置在下拉板两端,2根拉杆分别穿过面板两侧的拉杆穿孔,2根拉杆的上端分别与上压板的两侧固定连接;面板上设置有3个以上步司套接座,上压板设置有3个以上轴套穿孔。本发明的有益效果是:省时省力;压力均匀,不漏检。
搜索关键词: 支架底座 上压板 步司 拉杆 驱动气缸 下拉板 支架 拉杆穿孔 面板两侧 上端 检验仪 风轮 检验 空调 气缸伸缩杆 时间继电器 行程控制杆 面板固定 启动按钮 压力均匀 支架整体 轴套穿孔 和面板 套接座 拉板 漏检 省时 省力 对称 穿过
【主权项】:
1.空调风轮用步司自动拉力检验仪,所述步司即风轮轴套,步司包括中盘、轴受橡胶和轴套,所述轴套内中心为轴孔,所述中盘和轴受橡胶为热压连接,所述轴受橡胶和轴套为紧压粘接连接,其特征在于:还包括支架、面板、上压板、下拉板、拉杆、驱动气缸、2个行程控制杆、启动按钮和时间继电器,所述支架整体呈长方形、包括支架底座,所述驱动气缸包括气缸伸缩杆;所述面板固定设置在支架上,所述下拉板设置在支架内、在支架底座和面板之间;所述驱动气缸设置在支架底座下方,驱动气缸的上端与支架底座中心位置固定连接,所述气缸伸缩杆向支架底座上方伸出,气缸伸缩杆的顶端与下拉板中心位置固定连接;驱动气缸通过时间继电器与启动按钮连接;所述上压板设置在面板上方,面板两侧分别设置有1个拉杆穿孔;所述2根拉杆对称地设置在下拉板两端、垂直向上设置,2根拉杆分别穿过面板两侧的拉杆穿孔,2根拉杆的上端分别与上压板的两侧固定连接;所述面板上设置有3个以上步司套接座,步司下端与步司套接座套接连接;所述上压板设置有3个以上轴套穿孔,3个以上轴套穿孔分别与下方的3个以上步司套接座相对应;当步司套接到步司套接座上、上压板压下时,上压板的轴套穿孔套穿到步司轴套上,轴套穿孔与步司轴套间隙配合,轴套穿孔直径为25‑35mm;所述2个行程控制杆垂直设置在上压板两端下方,行程控制杆的上端与上压板两端固定连接;行程控制杆的下端到面板的距离为25‑35mm,行程控制杆的下端到面板的距离即为上压板下压的设定距离;按动按钮,驱动气缸启动,带动上压板下压至行程控制杆下端碰到面板,上压板的水平位置已低于步司轴套上端面的水平位置,从而使步司的轴受橡胶被拉伸、至模拟手工检验时被拉伸的程度。
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  • 2019-03-13 - 2019-11-05 - G01N19/04
  • 本实用新型公开了一种汽车表面涂层检测用碎石试验机,涉及汽车质量检测装置技术领域,针对现有的试验过程中费时费力的问题,现提出如下方案,其包括试验箱,所述试验箱的顶部固定连接有多个进料管,且进料管的另一端固定连接有喷丸机,所述喷丸机的外壁固定有与试验箱固定连接的支撑板,所述支撑板的底部通过螺栓固定连接有摄像机,所述摄像机的下方设置有与试验箱固定连接的电机,所述电机的输出端通过联轴器固定连接有旋转轴,所述旋转轴的另一端固定连接有旋转板,本实用新型结构简单,可以一次完成各个方向和角度的涂层的检测,方便实施,节约人力和时间,同时防尘保护的措施,保护内部装置不受污染,延长使用寿命。
  • 一种锂离子电池极片粘附力测试方法-201910721497.9
  • 张延强;刘福园;刘艳侠;马安博;李蒙;刘凡;于天恒;赵冲冲 - 郑州中科新兴产业技术研究院;中国科学院过程工程研究所
  • 2019-08-06 - 2019-11-01 - G01N19/04
  • 本发明属于锂离子电池技术领域,公开了一种锂离子电池极片粘附力测试方法,包括以下步骤:首先将待测锂电池极片裁片称重,然后放入超声波仪器液体中浸泡,并保持极片与超声容器液体平面垂直,浸泡一段时间后开启超声,超声一段时间后取出测试极片,放在烘箱内进行烘烤,待烘干后进行称重,计算极片失重比,根据失重比大小来判断极片粘附力大小。本发明在不改变现有工艺条件和工艺流程的条件下,利用极片涂覆料在超声振动下会相互脱离或从集流体脱落,粘附力大小不同会导致涂覆层脱落重量不同这一原理,可以快速和有效地测得锂离子极片涂覆料与涂覆料以及涂覆料与集流体的粘附力大小,为锂离子电池设计、分析、改善提供有效的支撑。
  • 沥青粘附力测试装置及测试方法-201910768288.X
  • 刘圣洁;孙振浩;陈俊;吴建涛 - 河海大学
  • 2019-08-20 - 2019-11-01 - G01N19/04
  • 本发明公开了一种沥青粘附力测试装置及测试方法。测试装置包括:底座,所述底座上设有竖直的背板;粘附带,该粘附带的顶端与背板相固定,底端用于粘贴放样盒内的试样;水平设置的支承板,该支承板能够沿所述背板纵向滑动,所述支承板固定有水平滑杆,所述水平滑杆滑动配合有放样盒,所述支承板的底部连接有砝码盒。本发明还公开了测试方法。本发明简化了沥青粘附力的实验步骤,缩短了实验耗时,提高了实验过程中的简便性。
  • 大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统-201920198136.6
  • 黎晓;郑少鹏;周沛延;陈亮亮;陈华斌;张莹莹;程海洲;李亚军;李春晓 - 云南省交通规划设计研究院有限公司
  • 2019-02-14 - 2019-11-01 - G01N19/04
  • 本实用新型涉及一种大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统,属于交通运输工程中公路工程技术领域。该测试系统包括加载轮、单向棘轮机构、第一步进电机、刚性框架、激光扫描传感器、承台基座、刚性连接杆、散落颗粒抽吸装置、第二步进电机、液压伺服加载装置、控制分析装置和底座等结构。本实用新型可以准确模拟运营期间汽车荷载导致大空隙排水路面表面颗粒飞散和剥落类的破坏形式,为排水沥青路面配合比设计提供近似交通荷载等因素影响下的加速加载试验数据参考;并针对排水沥青混合料抗飞散剥落性能提出精确量化的指标,以此保证排水沥青路面工程的耐久性。
  • 一种涂层附着力检测装置-201920286422.8
  • 鲍欣豪;朱贤峰;丁艳丽;贺茂南;林森;章启超 - 宁波维楷化学有限公司
  • 2019-03-07 - 2019-11-01 - G01N19/04
  • 本实用新型提供一种涂层附着力检测装置,包括壳体及刀盘,壳体的前端设有导轮组件,壳体的后端设有手柄,刀盘通过转轴转动地安装在所述壳体上,转轴的头部延伸至所述壳体外且与一拨杆连接,转轴的尾部设有端板,所述端板与所述壳体之间设有离合装置;所述刀盘上周向均布有刀片,所述刀片向下延伸至所述壳体外。本实用新型涂层附着力检测装置,具有多种规格的刀片,能实现快速更换,且配设导轮,提高滑格时的平稳性,提高滑格和检测精度。
  • 一种汽车内饰件耐摩擦色牢度试验机-201920270920.3
  • 夏三保 - 湖南德奈斯检测技术有限公司
  • 2019-03-04 - 2019-10-29 - G01N19/04
  • 实用新型涉及汽车内饰检测技术领域,尤其涉及一种汽车内饰件耐摩擦色牢度试验机,解决现有技术中存在的行程固定且适用范围窄的缺点,包括机壳和摩擦连杆,转动轴的上端固定连接有行程速度控制器,行程速度控制器的上部距离转动轴由近至远依次设置有第一行程档位、第二行程档位、第三行程档位和第四行程档位,摩擦连杆靠近行程速度控制器的一端固定连接有调档螺丝,摩擦连杆的另一端转动连接有摩擦臂,且摩擦臂的另一端螺丝连接有摩擦棒,摩擦棒的上端放置有砝码,且砝码的下端固定连接有连接座,本实用新型在进行摩擦试验时,可根据实验的需要选择不同的档位,而且摩擦块与摩擦杆的夹角可调,适用范围广。
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