[发明专利]一种基于雷达技术的应急车道智能抓拍一体设备及方法有效
申请号: | 201810443301.X | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN108648467B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 芮敏敏;查文 | 申请(专利权)人: | 芜湖航飞科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/054 | 分类号: | G08G1/054;G08G1/048;H04N5/232;H04N5/21 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241002 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种基于雷达技术的应急车道智能抓拍一体设备及方法,包括雷达测速模块、抓拍模块与计算机处理模块,抓拍模块与雷达测速模块均连接在计算机处理模块上;雷达测速模块包括微波雷达模块,微波雷达模块接收的信号传送至信号处理模块内进行处理,信号处理模块的输出信号端设置有模数转换模块,模数转换模块输出的数字信号传送至FPGA控制模块中;抓拍模块包括有全景相机与特写相机,全景相机与特写相机采集数据的输出端均连接在视频分配模块上,本发明不仅将雷达系统与抓拍系统有机统一起来,对于雷达检测的超速车辆给予抓拍的命令,保证超速车辆具有更优越的辨识度,而且改善了抓拍的模式提高抓拍的视屏的清晰度。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 雷达 技术 应急 车道 智能 抓拍 一体 设备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于雷达技术的应急车道智能抓拍一体设备,其特征在于:包括雷达测速模块(1)、抓拍模块(2)与计算机处理模块(3),所述抓拍模块(2)与所述雷达测速模块(1)均连接在所述计算机处理模块(3)上;所述雷达测速模块(1)包括微波雷达模块(101),所述微波雷达模块(101)接收的信号传送至信号处理模块(102)内进行处理,所述信号处理模块(102)的输出信号端设置有模数转换模块(103),所述模数转换模块(103)输出的数字信号传送至FPGA控制模块(104)中;所述抓拍模块(2)包括有全景相机(201)与特写相机(202),所述全景相机(201)与所述特写相机(202)采集数据的输出端均连接在视频分配模块(203)上,所述视频分配模块(203)的输出端连接有视频检测模块(204)与视频抓拍模块(205),所述视频检测模块(204)与所述视频抓拍模块(205)的输出数据均存储在无线网络A(206)的云端中,所述无线网络A(206)的子级连接有无线网络B(207);所述抓拍模块(2)的视频检测与识别模块包括有接收所述全景相机(201)信息的信号预处理模块(208)与虚拟线圈发生器(215),所述信号预处理模块(208)对信号预处理后将信号传输至特征信号提取模块(209)中,所述特征信号提取模块(209)将信号进行特征提取后传送至数据处理存储模块(210)中,经过所述数据处理存储模块(210)处理后的数据传送至控制信号输出模块(211)中,所述控制信号输出模块(211)对传入的信号进行辨识后传送至车辆记录模块(212)中,所述车辆记录模块(212)对信息进行记录后将数据传送到交流控制中心模块(213)中,所述交流控制中心模块(213)的输出信号反作用在所述控制信号输出模块(211)上,所述虚拟线圈发生器(215)的输出信号作用在所述特征信号提取模块(209)与移动目标跟踪模块(214)上,所述移动目标跟踪模块(214)的输出端连接在所述数据处理存储模块(210)上,所述控制信号输出模块(211)对所述交流控制中心模块(213)提供的数据处理后反馈于所述虚拟线圈发生器(215)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖航飞科技股份有限公司,未经芜湖航飞科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810443301.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。