[发明专利]用于冷藏车厢的双压缩机空调控制系统在审
| 申请号： | 201810440516.6 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN108621748A | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 陈宇果;周慧勤;孔德星;曹桐军;李敬斌;吕万宝;左冲;张建 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;贾博雍 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于冷藏车厢的双压缩机空调控制系统，包括：第一压缩机、第二压缩机、空调控制器、以及与发动机联动的驱动装置；空调控制器控制驱动装置启停；启动后的驱动装置使发动机间接驱动第一压缩机工作和/或第二压缩机工作。本发明通过驱动装置作为发动机和压缩机的运转中介，确保压缩机不直接受发动机转速的影响，即在发动机各转速状态下，压缩机均能由驱动装置驱动运转，以此提升了压缩机的运行效率，防止发动机低转速时压缩机输出不足无法制冷、保冷；并且还提出双制冷模式，即驱动装置能够单独或并行驱动两台压缩机，以此确保冷藏车厢能够快速达到设定温度并灵活调整制冷输出，综上，本发明有效保障了冷藏车厢的冷藏效果。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机 驱动装置 冷藏车厢 发动机 双压缩机空调 空调控制器 控制系统 发动机低转速 控制驱动装置 发动机转速 双制冷模式 压缩机输出 并行驱动 间接驱动 冷藏效果 灵活调整 有效保障 运行效率 制冷输出 转速状态 运转 保冷 联动 启停 制冷 驱动 中介 | ||
【主权项】：
1.一种用于冷藏车厢的双压缩机空调控制系统，其特征在于，包括：第一压缩机、第二压缩机、空调控制器、以及与发动机联动的驱动装置；所述空调控制器用于控制所述驱动装置启停；启动后的所述驱动装置用于使发动机间接驱动所述第一压缩机工作和/或所述第二压缩机工作。
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