[发明专利]一种模压成型出来的阻燃地铁车门的铺层结构和成型工艺在审

专利信息
申请号: 201810412622.3 申请日: 2018-05-03
公开(公告)号: CN108656582A 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 朱家强;王滨;唐辉 申请(专利权)人: 上海晋飞碳纤科技股份有限公司
主分类号: B29C70/70 分类号: B29C70/70;B29L9/00;B29L31/00
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 代理人: 刘粉宝
地址: 201306 上海市浦东新区南*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种模压成型出来的阻燃地铁车门的铺层结构,包括如下步骤:步骤1:内埋PET泡沫的选材;步骤2:3K斜纹阻燃预浸料、单向碳纤维预浸料的选材;步骤3:原料的铺设;根据铺层结构顺序,从外到内依次为:3K斜纹阻燃预浸料、单向碳纤维预浸料、泡沫层,料片层、片胶层、金属层,金属层的金属包裹在片胶层内;将原料铺入模腔内,并压实;步骤4:复合材料的固化成型,做成门框粗胚;将上模和下模合好后,将模具放上热压机台,根据门框成型工艺文件要求设定热压机工作参数。本发明提供的模压成型出来的阻燃地铁车门的铺层结构,成型方法简单易操作,产品层间结构好,外部轮廓流畅,无拼接缝,尺寸精度高。
搜索关键词: 阻燃 预浸料 铺层 地铁车门 模压成型 单向碳纤维 成型工艺 金属层 胶层 门框 斜纹 选材 机台 工作参数 固化成型 结构顺序 金属包裹 外部轮廓 文件要求 复合材料 产品层 泡沫层 热压机 无拼接 粗胚 料片 内埋 腔内 热压 入模 上模 下模 压实 模具 成型 铺设
【主权项】:
1.一种模压成型出来的阻燃地铁车门的成型工艺,其特征在于:所述的模压成型出来的阻燃地铁车门的成型工艺包括如下步骤:步骤1:内埋PET泡沫的选材;选择要求厚度的PET阻燃泡沫,使用CNC雕刻成为门框内部的填充形状;步骤2:3K斜纹阻燃预浸料、单向碳纤维预浸料的选材;所述3K斜纹阻燃预浸料、单向碳纤维预浸料是由酚醛树脂和碳纤维原丝预浸而成;在步骤2中,酚醛阻燃树脂树脂含量的重量百分比为35%‑45%;步骤3:原料的铺设;根据铺层结构顺序,从外到内依次为:3K斜纹阻燃预浸料、单向碳纤维预浸料、泡沫层,料片层、片胶层、金属层,金属层的金属包裹在片胶层内;将原料铺入模腔内,并压实;步骤4:复合材料的固化成型,做成门框粗胚;将上模和下模合好后,将模具放上热压机台,根据门框成型工艺文件要求设定热压机工作参数。
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  • 预浸料横向浸润装置-200820046640.6
  • 贺育方 - 东莞联茂电子科技有限公司;联茂电子股份有限公司
  • 2008-04-21 - 2009-04-15 - B29C70/70
  • 本实用新型一种预浸料横向浸润装置,包括一盛装有树脂胶水的上胶槽,在该上胶槽内设置有可供预浸料横向交错绕设的复数根导辊,其中经该导辊带动情形下,该预浸料经导辊横向由上胶槽内的下方至上方浸润后再经过挤压辊进入上胶炉,由于预浸料横向使得预浸料在上胶槽内的树脂胶水中停留时间大大增加,延长树脂胶水置换预浸料里之气泡的时间,使预浸料浸润得以充分,保证了上胶槽中的树脂胶水能够良好地浸润到预浸料中,以减少半固化片中预浸料里的溶剂或气泡残留量,从而提高覆铜板的压合质量和耐金属离子迁移等信赖性的可靠性。本实用新型操作方便,尤其是不增加设备投资成本而容易实现工业化应用。
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