[发明专利]一种混合动力驱动系统有效
申请号: | 201810401915.1 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN108583267B | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 王旭刚;周伟强;张恒先;周之光;景枫 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/24 | 分类号: | B60K6/24;B60K6/26;B60K6/36;B60K6/38 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 邢少真 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种混合动力驱动系统,属于混合动力汽车领域。该混合动力驱动系统包括:发动机、第一电机、第二电机、第一离合器、第二离合器。其中,第一电机和第二电机以并联的方式电连接。发动机、第一离合器、第二离合器、第一电机、车轮顺次传动联接。第二电机、第二离合器、第一电机顺次传动联接。本发明提供的混合动力驱动系统,结构简单、工作效率高、耗油量低,且使用方便,适于规模化推广应用。并且,通过双电机设计,在发动机、第一电机、第二电机共同驱动汽车行驶时,即使汽车的耗油量过大导致发动机动力不足,也可以通过第二电机补充该不足的动力,进而与第一电机配合,驱动车轮转动,保证汽车的正常行驶。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 驱动 系统 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力驱动系统,包括:发动机(1);其特征在于,所述系统还包括:以并联的方式电连接的第一电机(2)和第二电机(3),以及第一离合器(4)、第二离合器(5);所述发动机(1)、所述第一离合器(4)、所述第二离合器(5)、所述第一电机(2)、车轮(6)顺次传动联接;所述第二电机(3)、所述第二离合器(5)、所述第一电机(2)顺次传动联接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构