[发明专利]一种挡泥板

摘要

本发明涉及一种多功能挡泥板，属于汽车零部件设计技术领域，解决了现有技术中上方维修空间小、空间利用率低且挡泥性能差的技术问题。上述挡泥板包括：固定板、活动板和支撑托架，其中，支撑托架包括外支撑件和内支撑件；外支撑件的一端与车架固定连接，另一端套设有内支撑件，内支撑件与外支撑件滑动连接；所述固定板设在外支撑件上，活动板与外支撑件远离车架一端转动连接；活动板具有收起状态、支撑状态和挡泥状态，并且活动板可以在这三种工作状态之间快速切换。本发明提供的多功能挡泥板不仅实现了良好的挡泥性能，而且挡泥板上方空间利用率高、维修方便及挡泥板生产工艺简单，安全性好。

主权项

1.一种挡泥板，其特征在于，包括：固定板、活动板和支撑托架，所述支撑托架包括外支撑件和内支撑件；/n所述外支撑件的一端与车架固定连接，另一端套设有内支撑件，所述内支撑件与外支撑件滑动连接；所述固定板设在外支撑件上，所述活动板与外支撑件远离车架一端转动连接；所述内支撑件底部和顶部设有滑轮，所述外支撑件的内壁设有与滑轮配合的滑轨；/n还包括锁定机构，所述锁定机构位于外支撑件的上方，且与外支撑件远离车架的一端固定连接；所述活动板的侧壁设有耳环；所述活动板处于收起状态，所述耳环与所述锁定机构扣合；/n所述锁定机构包括立柱、锁紧钩、锁紧环和把手；所述把手的一端与立柱转动；所述锁紧钩与立柱固定连接，所述锁紧环的一端套在锁紧钩上，另一端与把手转动连接；所述耳环套设于所述锁紧钩上，且位于立柱与锁紧环之间，所述立柱、锁紧钩和锁紧环相互配合对耳环进行限位；/n还包括限位机构，所述限位机构与外支撑件远离车架一端可拆卸地转动连接；所述活动板处于挡泥状态，所述活动板插入所述限位机构，所述限位机构对活动板进行限位；所述限位机构包括限位轴和限位板；所述限位轴与外支撑件远离车架一端可拆卸地转动连接，所述限位板的一端与限位轴固定连接，另一端与限位轴之间具有间隙；所述活动板插入所述限位板与限位轴的间隙；/n所述挡泥板采用铝蜂窝板结构，所述铝蜂窝板结构包括上、下金属板及中间夹铝蜂窝芯，所述中间夹铝蜂窝芯的厚度大于上、下金属板的厚度，所述固定板和活动板上表面采用花纹铝板；在所述外支撑件靠近车架的一端底部设有斜撑件，该斜撑件的三角形，斜撑件的一边与外支撑件固定连接，一边通过螺栓与车架连接。/n