[发明专利]城轨车辆制动系统的测试装置及方法在审

专利信息
申请号: 201810394784.9 申请日: 2018-04-27
公开(公告)号: CN108556833A 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 王晓东;王相波;梁杰;王寿峰;张红萍;田庆;刘玉文 申请(专利权)人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: B60T17/22 分类号: B60T17/22
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 赵囡囡;周春枚
地址: 266111 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 本申请公开了一种城轨车辆制动系统的测试装置及方法。该装置包括:制动触发单元触发制动指令;微机控制装置用于接收制动指令,对制动指令进行解码,得到制动指令得到对应目标减速度,并将目标减速度发送至制动装置;至少一个制动控制单元用于接收目标减速度,用于根据目标减速度和模拟装置模拟的目标信息进行计算得到总制动力的目标值,并根据总制动力的目标值确定摩擦制动力的目标值;至少一个制动执行单元,用于根据摩擦制动力目标值,产生与摩擦制动力目标值相应的实际摩擦制动力。通过本申请,解决了相关技术中难以对编组可扩的城轨车辆制动控制系统的性能进行测试的问题。
搜索关键词: 摩擦制动力 制动指令 城轨 车辆制动系统 测试装置 制动力 制动 车辆制动控制系统 微机控制装置 制动控制单元 目标值确定 触发单元 接收目标 模拟装置 目标信息 制动装置 解码 触发 编组 申请 发送 测试
【主权项】:
1.一种城轨车辆制动系统的测试装置,其特征在于,包括:制动触发单元,用于触发制动指令;微机控制装置,用于接收所述制动指令,对所述制动指令进行解码,得到所述制动指令得到对应目标减速度,并将所述目标减速度发送至制动装置;所述制动装置包括至少一个制动控制单元和至少一个制动执行单元;所述至少一个制动控制单元,用于接收所述目标减速度,用于根据所述目标减速度和模拟装置模拟的目标信息进行计算,得到总制动力的目标值,并根据所述总制动力的目标值确定摩擦制动力的目标值,其中,所述模拟装置为模拟城轨车辆及其运行环境的装置,所述目标信息至少包括轴速信息和载重信息;所述至少一个制动执行单元,用于根据所述摩擦制动力目标值,产生与所述摩擦制动力目标值相应的实际摩擦制动力,其中,所述实际摩擦制动力用于控制所述模拟装置中的列车系统模型产生对应的虚拟制动操作。
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