[发明专利]用于操作大型柴油发动机的方法和大型柴油发动机在审

专利信息
申请号: 201810393319.3 申请日: 2018-04-27
公开(公告)号: CN108869060A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: R·阿尔德 申请(专利权)人: 温特图尔汽柴油公司
主分类号: F02D19/06 分类号: F02D19/06;F02D23/00;F02B37/18;F02D41/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 王小东
地址: 瑞士温*** 国省代码: 瑞士;CH
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摘要: 提出了用于操作大型柴油发动机的方法和大型柴油发动机。具体为双燃料大型柴油发动机的该大型柴油发动机能在将液体燃料引入到气缸中的液体模式下操作,还能在将气体作为燃料引入到气缸中的气体模式下操作,向大型柴油发动机的气缸供应扫气空气以产生空气燃料混合物,扫气空气由具有充注压力的涡轮增压器提供,涡轮增压器由发动机废气驱动并吸入环境空气以提供扫气空气,涡轮增压器的功率能借助排气阀来改变,借此调节驱动涡轮增压器的废气的质量流量,在大型柴油发动机的操作期间确定控制参数,该控制参数是环境空气或扫气空气的温度和/或湿度的特性,并且控制参数的值用于调节排气阀,使得根据环境空气的温度和/或湿度改变涡轮增压器的功率。
搜索关键词: 大型柴油发动机 涡轮增压器 扫气空气 环境空气 控制参数 气缸 排气阀 空气燃料混合物 发动机废气 驱动 操作期间 液体模式 液体燃料 质量流量 双燃料 引入 吸入 废气 柴油 燃料 发动
【主权项】:
1.一种用于操作具体为双燃料大型柴油发动机的大型柴油发动机的方法,该双燃料大型柴油发动机能在液体模式下操作,在该液体模式下,将液体燃料引入到用于燃烧的气缸中,并且该双燃料大型柴油发动机还能在气体模式下操作,在该气体模式下,将气体作为燃料引入到气缸中,在该方法中,向所述大型柴油发动机的气缸供应扫气空气,以便产生空气—燃料混合物,该扫气空气由具有充注压力的涡轮增压器来提供,其中,所述涡轮增压器由来自所述大型柴油发动机的废气来驱动,并且其中,所述涡轮增压器吸入环境空气,以便提供所述扫气空气,其中,所述涡轮增压器的功率能借助于排气阀来改变,凭借该排气阀,调节驱动所述涡轮增压器的所述废气的质量流量,该方法的特征在于:在所述大型柴油发动机的操作期间确定控制参数,该控制参数是所述环境空气或所述扫气空气的温度和/或湿度的特性,并且所述控制参数的值用于调节所述排气阀,使得根据所述环境空气的所述温度和/或所述湿度改变所述涡轮增压器的所述功率。
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