[发明专利]一种车辆低压电源管理方法及系统、车辆在审
| 申请号： | 201810379330.4 | 申请日： | 2018-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN110406482A | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 周帅兵;宿明;田宏亮 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60L3/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 450016*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车电源管理智能化领域，特别是一种车辆低压电源管理方法及系统、车辆。该车辆包括电源、总火开关、状态信息检测单元、总火开关状态检测单元和电源管理单元，电源管理单元的输入端连接状态信息检测单元和总火开关状态检测单元，当总火开关闭合时，所述电源管理单元根据状态信息采集单元采集的状态信息判断电源是否工作异常，若任一状态信息不满足对应的设定标准，则所述电源管理单元控制总火支路断开，实现对车辆的低压电源的监控，保证车辆的安全，解决监控不足导致车辆安全无法保证的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 总火 电源管理单元 低压电源 开关状态检测单元 状态信息检测单元 管理方法及系统 电源 状态信息采集 状态信息判断 输入端连接 车辆安全 工作异常 开关闭合 汽车电源 支路断开 智能化 监控 采集 保证 安全 管理 | ||
【主权项】：
1.一种车辆低压电源管理方法，其特征在于，包括以下步骤：1)检测总火开关状态，判断总火开关是否闭合；2)若总火开关闭合，则采集电源的状态信息，判断状态信息是否均满足设定标准；3)若任一状态信息不满足对应的设定标准，则控制不输出总火。
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