[发明专利]内燃机的冷却装置有效
申请号: | 201810376308.4 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN108798864B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 青山幸俊;山下晃;桥本浩道;宇野幸树 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01P7/14 | 分类号: | F01P7/14;F01P7/16;F01P5/10;F01P3/20 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 梅也;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种内燃机的冷却装置,具备:泵部,该泵部压送冷却水;循环水路,该循环水路形成为冷却水从泵部通过内燃机水路而再次返回到泵部;恒温器,该恒温器对冷却水在配置有散热器的热交换水路流通的状态和冷却水不在所述热交换水路流通的状态进行切换;以及控制单元,该控制单元进行泵部的控制。控制单元在恒温器被切换为冷却水在热交换水路流通的状态时,对三通阀进行控制以将第1泵与第2泵并联连结,并在恒温器被切换为冷却水不在热交换水路流通的状态时,对三通阀进行控制以将第1泵与第2泵串联连结。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 冷却 装置 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的冷却装置,其特征在于,具备:泵部,该泵部压送所述内燃机的冷却水;循环水路,该循环水路包括所述内燃机的内燃机水路,所述循环水路构成为将所述泵部与所述内燃机水路连结,以使得从所述泵部压送来的冷却水通过所述内燃机水路而再次返回到所述泵部;热交换器,该热交换器构成为与冷却水进行热交换;热交换水路,该热交换水路配置有所述热交换器,所述热交换水路相对于所述循环水路的至少一部分并联地设置;水路切换装置,该水路切换装置对冷却水在所述热交换水路流通的状态和冷却水不在所述热交换水路流通的状态进行切换;以及控制装置,该控制装置进行所述泵部的控制,其中,所述泵部包括第1泵、第2泵以及泵切换装置,所述泵切换装置对将所述第1泵与所述第2泵并联连结的状态和将所述第1泵与所述第2泵串联连结的状态进行切换,所述控制装置构成为,当所述水路切换装置被切换为冷却水在所述热交换水路流通的状态而冷却水在所述循环水路以及所述热交换水路流通时,对所述泵切换装置进行控制以将所述第1泵与所述第2泵并联连结,所述控制装置构成为,当所述水路切换装置被切换为冷却水不在所述热交换水路流通的状态而冷却水仅在所述循环水路流通时,对所述泵切换装置进行控制以将所述第1泵与所述第2泵串联连结。
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