[发明专利]一种耐腐蚀贝氏体钢、包含其的车轮及制造方法在审
申请号: | 201810371998.4 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN108754304A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 谭谆礼;祝家祺;高博;苗俊浩;张敏;安佰峰;白秉哲;翁宇庆 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/34;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/58;C21D8/00;C21D9/34;C22C33/04 |
代理公司: | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人: | 赵晓丹 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开一种耐腐蚀贝氏体钢、包含其的车轮及制造方法,涉及贝氏体钢技术领域。本发明提供的耐腐蚀贝氏体钢按质量百分比,其组成包含:C:0.1~0.5%,Mn:1.0~3.0%,Si:0.6~1.8%,Cr:0.7~2.5%,Mo:0.2~0.6%,V:≤0.2%,Ni:0.2~1.2%,Cu:0.15~0.8%,P:≤0.015%,S:≤0.01%,Ca:≤0.03%,且Ca/S≥1.5,其余为Fe及不可避免的杂质元素,具有高强度、高韧性优良的耐腐蚀性能。通过本发明提供的车轮制造方法制造出的车轮,通过成分和工艺的配合改进,在大幅度提高车轮强度和保障高强韧性的同时,显著提升了车轮的耐腐蚀水平。 | ||
搜索关键词: | 车轮 贝氏体钢 耐腐蚀 制造 耐腐蚀性能 质量百分比 高强韧性 杂质元素 高韧性 配合 改进 | ||
【主权项】:
1.一种耐腐蚀贝氏体钢,其特征在于,按质量百分比,其组成包含:C:0.1~0.5%,Mn:1.0~3.0%,Si:0.6~1.8%,Cr:0.7~2.5%,Mo:0.2~0.6%,V:≤0.2%,Ni:0.2~1.2%,Cu:0.15~0.8%,P:≤0.015%,S:≤0.01%,Ca:≤0.03%,且Ca/S≥1.5,其余为Fe及不可避免的杂质元素。
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