[发明专利]一种限制车速的控制方法在审
申请号: | 201810368540.3 | 申请日: | 2016-08-16 |
公开(公告)号: | CN108621793A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 漳州龙文区汇洋远软件开发有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60K26/02;B60R16/023 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 363999 福建省漳州*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明介绍了一种限制车速的控制方法,能够提前设定汽车的最高行驶速度,通过缩短油门踏板的行程,避免因驾驶者猛踩油门而引起汽车失控的状况。 | ||
搜索关键词: | 车速 油门踏板 油门 汽车 失控 驾驶 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种限制车速的控制方法,其特征是:包括以下步骤:系统启动后,操作者通过点击按键单元的模式选择键,对系统的工作模式进行选择;当选择为“限速模式”时,操作者输入最高车速限制值,检测单元的挡位传感器和电位计均处于工作状态,并与单片机进行通讯;具体工作流程如下:挡位传感器采集模拟挡位信号,并传递给单片机的信息处理单元;电位计检测采集电动推杆的模拟行程信号,将并传递给单片机的信息处理单元;单片机的信息处理单元对接收数据进行运算和处理,进而判断汽车挡位所在位置及电动推杆行程位置、计算直流电机正转或者反转的圈数和发送控制信号;所述控制信号驱动驱动单元,使电动推杆往复运动并保持在某一行程状态;所述某一行程状态是指限位装置能够缩短油门踏板的行程,使得汽车的最高车速限制在操作者选择的最高车速限制值之内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于漳州龙文区汇洋远软件开发有限公司,未经漳州龙文区汇洋远软件开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810368540.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车防酒后驾驶及防盗系统
- 下一篇:车辆的显示系统及车辆的显示系统的控制方法
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置